成套设备，能否真正“套”住市场？

    在11月上海举办的BAUMA CHINA 2004上，许多公司推出了自己成套成系列的路面机械产品，国内厂家如中联重科、徐工、天津鼎盛，国外厂家如卡特彼勒、德纳派克、BOMAG等等。据中联重科市场部副经理孟凯介绍，中联重科的设备已经在云南成功地以成套设备开始施工。可以说，中国工程路面机械市场，已经开始进入一个成套机械施工时代。
    众所周知，在摊铺机市场火起来之后，众多国外知名厂家开始进入中国路面机械市场，VOGELE、ABG、德纳派克等等国外豪门自不待言，国内的厂家在路面机械这块蛋糕上的争夺也是愈发激烈。面对国外市场的冲击，国内自主品牌要怎样应对呢？用自己的成套系列设备能真正“套”住市场吗？
    以往我们比较国内产品与国际产品的时候，有两个很重要的指标就是性能和价格，或者统一为性价比。国外知名品牌往往在性能上有一定的优势，而我们国内品牌在价格上有一定的优势，那么，在此两项之外，比拼的便是产品的售后服务。“服务”也是成套设备最终是否能够被市场所认可的重要标准。
    可以想象，假如一个施工企业，旗下的机器有众多的品牌，即使每个品牌都有自己完善的售后服务，施工过程中的一系列问题是随时会出现的，这样维修以及故障的排除，难免会影响到施工的工期进度。但是如果使用的是一个品牌的成套机器的集群作业，售后服务的工程师则可以更加方便、直接、快捷地提供更加完善的服务，这样将达到一个双赢乃至于三赢的局面：厂家得利，使用方受惠，更重要的是能保证公路的整体施工水平。
    一直以来，在服务方面，国内厂家的产品要比国外的产品略占优势，因此，成套机械的施工理论，应当更加适用于国内厂家对抗国外厂家的产品。随着在云南路政的成功施工案例，随着中联产品成套化的进程不断向前，以及自身庞大的售后服务网络和雄厚的技术支持，可以预见的是，国产机械将在与国外机械的竞争中，将会获得更大的支持，取得更大的优势。
《工程机械文摘》  张继疆