当年“市场换技术”并不成功
“我们要投资2个亿进入挖掘机市场，经营班子、技术人员、制造工人、制造场地已经到位。产品将会涉及大中小各类挖掘机。我很欣赏我们公司网站上的说法，叫正宗徐工血统挖掘机隆重登场。”王民告诉《中国经济周刊》。
据介绍，徐工集团今年内就可以生产出400台小型挖掘机。“我们的定位是成为国内最高水平的挖掘机生产企业，3年内实现10亿元销售额。”
事实上，徐工集团的研发中心一直在进行自我研发，做了相当多技术储备，对进入挖掘机市场酝酿已久。
徐重总经理张玉纯告诉记者，他这次参加汶川地震抗震救灾，看到的挖掘机产品多是外国品牌，他说，与外国大牌产品相比，我国挖掘机生产水平仍处于低档次、低量的阶段，自主投资生产势在必行。徐重另一位相关负责人感慨地说，“我们和卡特彼勒合作生产挖掘机，人家很警惕，初期还给我们做一些管理方面的培训，后期就没有什么动作了。我们不仅没有获得卡特彼勒的技术，基本的投资收益也没有得到。”王民也同样表示：“现在看来，这种合作没什么意思。”因为当年的“市场换技术”非但没有让徐工集团取得国际高端挖掘机的制造技术，反而阻断了其在该领域发展。
王民坦言，“徐工目前面临三大困难：第一，国际化的经验不足，面对外资的竞争要竭尽全力；第二，体制上，我们是否有真正的突破。这也是‘天花板’；第三，还有核心技术的突破，成本的管理和控制，这些都是大问题。”作为一家国有集团公司，体制创新是徐工集团目前的当务之急，再不突破体制的瓶颈，很难再加快发展的步伐。在采访中，记者能感受到徐工集团对突破体制之困的殷切企盼。
徐工集团的一位工程师对记者说：“我们最有竞争力的是拥有较完善的基础零部件配套体系，这是国内其他企业所不具备的。”收购春兰汽车，弥补其在重卡方面的空白，也是徐工集团完善产品链的重要一步。
按照划定的拟收购资产范围，完成收购后，徐工科技业务将覆盖起重机(汽车、履带、随车)、混凝土机械、铲土机械、路面机械、小型工程机械等领域，成为业务板块最全的工程机械上市公司，并且新公司收入规模也将超越现有的中联重科、三一集团两大工程机械巨头，成为中国工程机械第一股。
“改制不仅仅是为了钱”
根据徐工集团的数字统计，自2006年起两年来，徐工集团的业绩以每年50%的速度递增。去年实现营业收入 308亿元，比上年增长52%。今年1月-5月，已经实现了186亿元营业收入和9亿多利润，有望全年实现400亿元营业收入并出口创汇10亿美元。业内人士分析，按照徐工集团目前的发展速度，2010年前，徐工集团将进入国际行业内前10名，2015年进入前5名。
“改制并不仅仅是为了钱，徐工需要的是一个机制和一个通道，一个进入国际市场的通道。”王民说。
今年6月，徐工集团生产的80台装载机自上海港运出，这也是今年以来我国工程机械行业获得的最大单笔出口订单之一。与以往不同的是，它的出口目的地不是欧美等发达国家，而是新兴的国际市场经济体伊朗。王民告诉《中国经济周刊》：“我们主打的品牌是起重机、压路机、装载机。徐工有自己的发展路程，分三步：第一步，产品走出去，包括服务、备件走出去，要建设代理商、销售网络。第二步，研发要走出去，就是人要走出去，要建立国外研发机构；第三步，企业走出去。国际市场是很有吸引力的，是很大的蛋糕，有很大的诱惑，但是也有很大的陷阱，但我们还是持谨慎的积极态度，继续前行。”
