中交京沪高铁四项技术获全线科技创新成果奖

近日，在京沪高速铁路2009年技术创新和设计工作会议上，中交京沪高铁项目四项技术获全线科技创新成果奖。其中,“双排桩围堰在阳澄湖水域施工中的应用技术”获一等奖，“高速铁路桥梁施工泥浆处理技术试验研究”获二等奖，“整体式机加工剪力齿槽模板在箱梁预制中的应用”和“吴淞江连续梁桥深水基础施工技术”获三等奖。

京沪高速铁路中交管段跨越阳澄湖7次，总长近6公里。项目根据施工调查，结合施工现场的实际情况，在征求地方有关单位及专家意见的基础上，将设计文件中所采用的“钢栈桥和钢管桩平台”施工方案改为“双排桩筑坝围堰”施工方案，将水上施工改为陆地施工，使工程质量、工期、安全更有保障，把湖区桥梁施工对环境的影响降到最低，得到社会各界的一致好评。

来源：中国路面机械网

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