世界第一三塔两跨悬索桥开始左汊主桥北塔施工

        3月21日,二航局承建的马鞍山长江大桥正式开始左汊主桥北塔基础施工。

        该桥全长约36.14公里，为主跨1080米三塔两跨悬索桥，与泰州大桥并列世界同类型桥梁第一。大桥采用全封闭、全立交双向6车道高速公路设计，设计时速100公里，总投资70.8亿元，预计将于2013年竣工。二航局承建的马鞍山长江公路大桥第三合同段包括左汊主桥北塔和跨堤引桥两个部分。

        大桥建成后，对提高安徽省公路交通过江能力，完善区域高速公路网布局，促进皖江地区乃至安徽省经济发展具有重要作用。

来源：中国路面机械网

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