截止
十五局集团六公司担负着京沪高铁蚌埠段1000多孔整孔箱梁架设重任,共投入900T架桥机三台,其中世界最大梁场—磨盘张梁场供梁范围内2台,固镇城关镇梁场供梁范围内1台,投入兵力170多人。
入夏以来,无论刮风下雨还是高温酷暑,该公司京沪铺架工区三个架桥机组人员都不分昼夜奋战在施工第一线,日均架梁保持在10孔以上,为加快全线后续线上施工步伐创造了有利条件。
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