云台山特长隧道是阳翼高速公路的重点控制性工程,该公司承担隧道左线出口、右线进口段施工。洞体埋深
2007年12月开工以来,该公司项目部针对复杂地质状况,精心组织,科学施工,通过采用正台阶法、三台阶临时仰拱法等施工方法,狠抓“光面爆破、初期支护、监控量测”三个关键环节,以及采用TSP地震反射波超前预报技术,结合GPR地质雷达探测、超前钻探等超前预报综合技术,攻克了围岩差、穿越煤层和采空区、瓦斯、涌水等重重困难,保证了施工顺利进展,并于
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