中铁十四局集团有限公司向莆铁路迅速掀起施工高潮

寒风瑟瑟，掩不住向莆铁路工地涌动的春潮，年味浓浓，挡不住员工从全国各地赶往工地的步伐，虎年任务重，扬鞭奋蹄疾。大年初五上午，中铁十四局集团有限公司向莆铁路指挥部就召开了年后第一次项目经理会议，要求各单位早收心、早谋划、早提速，迅速掀起施工高潮。

2010年完成产值16亿元，这是全体员工背负的巨大压力，也是一副决战决胜的兴奋剂，在2月27日召开的领导班子会上，指挥长赵克东的一句话道出了广大干部员工的心声：直面压力、愈压愈强，我们只有强攻硬上，别无他途。

天空中还弥漫着鞭炮的硝烟味，2月27日下午，隧道公司戴云山隧道进口工地已是热火朝天的施工景象，送风机轰鸣，运渣车穿梭，钢筋加工焊花飞溅，各项工作紧张有序，从平导洞门进入掌子面，沿途看到不同岗位的工人不时劳作。值班经理徐恒吉告诉笔者：春节期间戴云山进口工区基本上没有停工，截止正月初九，回家过年的工人大部分返回到工作岗位。现在已经恢复到正常的施工水平，根据局指的要求，我们将掀起新一轮的施工大干高潮。

2月28日正是元宵佳节，上午九时，笔者被四公司棋盘石1#横洞工地的气氛所感染，机声隆隆，彩旗飘扬，一副“创精品重信誉安全第一，高标准树品牌质量至上”的横幅在寒风中烁烁生辉，置身其中没感到与平时有什么两样，这时，从洞内传来一声低沉而悠长的爆炸声，仿佛是从远方翻滚而来的雷声，淹没了拌和站机器的轰鸣。项目书记何永生略显疲惫，在回答笔者施工是否正常的询问时，何书记无奈地说：现在不是担心干不了活，而是担心干的太快，因为供应商放假，材料供应不上，怕影响员工的情绪。据笔者考证，为了保持春节期间施工的连续性，四公司项目部年前采取了给春节坚守岗位的员工发放补贴、鼓励员工家属来工地过春节、提前归队员工有奖等措施，从而保证了春节前后施工的正常衔接。离开四公司工地时何书记仍不停地抱怨：如果材料供应及时，我们还能比现在更快点，现在各岗位人员已经到位，施工高潮就要掀起，材料供应的问题还是我们最担心的。

笔者随即与指挥部其他项目部有关领导通了电话，得到的信息是都在全力组织各种资源向工地集结，力争用最短的时间形成大干能力，迅速掀起大干高潮。

窥一斑可知全豹，正月未过，年味尚浓，各单位“早”字当头，实干为先，一起跑就是冲刺，这正是所有关心向莆铁路建设的人们最大的欣慰。

（中国铁建十四局集团 丁宇翔 张贵臣 供稿）

来源：中铁十四局集团

新闻投稿: 中国路面机械网是工程机械行业主流、权威的传播媒体。中国路面机械网的新闻资讯是百度、谷歌、新浪、搜狐等媒体的新闻源提供者，中国路面机械网所刊登的新闻将同步显示在以上媒体的新闻搜索中。