连续式沥青搅拌设备如何才能被中国市场接受
陈飚:近年来,由于孙祖望教授、陈启宗高工等老专家的不懈努力,连续式沥青搅拌设备在我国高等级公路建设中的应用起步了。我国新的沥青路面施工技术规范也对连续式沥青搅拌设备的使用限制进行了修改。从技术政策的层面上讲,推广连续式沥青搅拌设备已经没有障碍,而且从节能减排角度,属于国家大力推广的设备。我认为,关键是要解决好施工技术、施工管理、设备适应性和大家的从众心理的问题。从政策层面上讲,要以节能减排作为切入点,争取国家在政策层面上给予支持;从技术层面上讲,要以广东的应用为切入点,针对我国的实际情况,深入开展连续式沥青搅拌设备使用技术的研究,形成一个较为完善的施工技术指南,对连续式沥青搅拌设备的使用和施工管理等方面都提出明确的要求,使今后的施工单位做到有章可循;从设备推广角度,应该做好示范工程的建设,建议以较早开展应用的广东省作为切入点,待连续式沥青搅拌设备应用成熟后,争取交通运输部的支持,召开一个由交通建设管理部门和项目业主参加的全国性的推广会,解决好主管部门和建设业主的一些顾虑;从制造企业来说,一定要进行深入的调研,根据广东省的实践情况,进行适当的改造,使连续式沥青搅拌设备更加适合我国施工技术的需要。
谢立扬:(1)首先从技术上解决含水量的控制问题:因为骨料的计量是在烘干以前进行的,而冷料的供给不可能保证恒定不变,况且冷料中的含水量也是随机变化的。水分的变化必然引起级配偏差的加大。另外,沥青的注入量是由计算机根据所加入的骨料、粉料数量扣除冷料中的水分后确定的。因此含水量的波动还会引起沥青含量的波动,这里如何准确地检测或判定冷骨料含水率和热骨料残余含水率,是非常重要的。
(2)怎样保持各冷料仓骨料规格一致?无论是间歇式搅拌站还是连续式搅拌站都普遍存在这个问题,这需要各方面的配合才能解决。如何严格对购入集料进行级配检查,把住进料关?如何加强料堆管理,防止发生混放?这是一个看似简单,却无法解决的问题。目前在国内还没有一个行之有效的管理办法。
间歇式沥青搅拌设备在国内经过20多年的发展,技术日臻完善,其价格优势是国外设备无法比拟的,且可靠性与国外设备的差距逐步缩小。目前在国内所使用的沥青搅拌设备90%是间歇式。我国目前还处在公路建设的高峰期,因此,在未来几年内,连续式搅拌设备还无法撼动间歇式搅拌设备的统治地位。
司小柱:我个人认为:连续式沥青搅拌设备要在全国得到推广应用,短期内不太可能实现,尤其在我国高速公路建设的高峰即将过去的今天。在此我还想说明的是:ASTEC的双滚筒搅拌设备不能完全等同于传统的连续滚筒式搅拌设备,尽管它是传统的连续滚筒式搅拌技术的发展。如果要真正实现连续式沥青搅拌设备在全国的推广,最根本的一点就是国家应当在产业规划上,引导企业从集料生产入手,规范集料的优质生产和供应,同时在公路施工规范的内容上,以对生产过程的控制和对施工质量要求,取代对连续式沥青搅拌设备的歧视性限定内容,拓展施工单位对搅拌设备的选择空间,从而逐步推动连续式沥青搅拌设备的应用规模。
余 林:在政策方面:建议国家修订沥青路面施工规范。将其中有关搅拌设备形式的强制式规定,更改为对原材料、搅拌设备计量精度以及搅拌质量制订出强制规定,进行严格把关。对连续式沥青搅拌设备进入高等级公路路面施工提出必须以达到的质量标准为前提,允许进入高等级沥青路面施工,而不是简单地对连续式搅拌设备进入高等级公路路面施工进行“封杀”。
政策方面还必须考虑一个重要的因素就是废旧料的回收利用问题。在这方面连续式搅拌设备具有明显的优势,特别是双滚筒搅拌设备能接受最大60%再生料的能力是非常有竞争力的。
杨宝林:从节能减排的角度讲,连续式沥青搅拌设备有着很大的优越性,这是今后沥青搅拌设备的发展方向。在目前大规模的公路建设背景下,供料方、施工方的素质参差不齐。如果全面推广连续式沥青搅拌技术,可能会欲速而不达。从政策层面,应从工程实验开始,进而制定或完善相应的原材料生产、管理的国家标准或规范,杜绝除设备之外的因素影响成品料的质量。这是当前我国公路建设中最迫切需要解决的问题。
杨向阳:中交西筑与ASTEC的合作,并不是对间歇式沥青搅拌设备在国内应用的一个否定。 中交西筑与ASTEC合作,一方面是因为连续式搅拌技术在热再生方面有着很强优势,中交西筑出于从市场的长远考虑,期望能消化吸收ASTEC先进的双滚筒连续式搅拌技术,用于国内潜力巨大的路面维修与养护工程之中。另一方面,ASTEC也希望通过与西筑的合作,降低成本,理顺渠道,打开中国市场