中铁二十局石武客专CRTSI型无砟轨道先导段顺利通过专家组评估

     7月20日，中国铁建二十局集团石武客专项目CRTSI型无砟轨道先导段顺利通过专家组评估，这标志着该部的无砟轨道工程施工从线下的试验模拟顺利转换为线上实际的正式铺板。

    二十局石武客专项目部CRTSI型无砟轨道先导段全长2.035公里，位于郑州黄河公铁两用桥46号墩至95号墩之间。为确保该先导段顺利通过评估，局项目部及一分部高度重视，编制了无砟轨道施工推进计划，印发了无砟轨道施工工序质量内控检查表，制定技术交底书，下发了作业指导书，为现场施工提供了技术保障。为了提高施工技术水平，项目部先后5次派技术人员到京沪、沪宁等高铁无砟轨道施工现场进行观摩学习，并邀请有经验的专家进行现场授课。还利用多媒体讲解、现场培训交底等各种形式，对现场人员进行岗前培训和施工技术培训。通过学习和培训，线下试验收到良好的效果，现场铺板的轨道平顺性通过经过分析检查，精度名列全线的前列。

    7月19日至20日，由京广客专河南公司组织工程部、安质部、北线指挥部、石武客专乳化沥青充填层咨询单位中南大学等单位9名专家，根据《客运专线铁路无砟轨道先导段评估实施细则（试行）》及相关规范、标准要求，对该部的先导段从标准化管理、施工工艺、实体质量，轨道的平顺性等几个方面进行了评估。他们对该部先导段施工质量给予了充分肯定，特别是随机抽取1块轨道板进行了揭板后看到内实外美的CA砂浆充填层，再一次对二十局轨道板铺板标准化和过程控制大加赞赏。在评估总结会上专家组认为，二十局先导段满足评估细则及相关规范标准的要求，通过评估。

    无砟轨道先导段评审的顺利通过，将全面掀起全线铺板的施工高潮，为2010年10月底铺板任务全面完成奠定了扎实的基础。