中铁十一局湘桂铁路项目标准化管理为南宁铁路局在建铁路工程树样板

    8月17日至18日，南宁铁路局建设标准化管理暨安全质量现场交流会在柳州召开。会议期间，参会的南宁铁路局在建的7个铁路项目相关负责人和参建工程局领导共200余名与会代表，先后观摩了中国铁建十一局集团公司施工的六洛隧道、古龙特大桥和一路基段施工现场。规范的隧道施工现场，色泽一致的桥墩，平顺的路基、棱角分明的防护工程受到了与会代表的称赞，为南宁铁路局在建铁路工程树起了新样板。十一局集团湘桂铁路6标段是这次会议选定的唯一观摩单位。

    十一局集团担负着湘桂铁路6标段69.556公里的施工任务。据项目指挥长江淑春介绍，该项目自上场以来，就将标准化管理贯穿施工生产全过程，通过建立项目管理的目标体系，责任体系，将“六位一体”管理分解细化，实现了过程控制标准化。同时推进“试验先行、样板引路、首件认可、全面推广”的质量管理思路，带动标段工程全面创优。目前标段内已3座桥梁、3座隧道、2段路基被评为全线“样板示范工程”。

    为推进隧道施工标准化管理，该项目在隧道管理上实行“工序分离，工费承包”的架子队模式，并首创隧道洞长制，并将隧道日常管理要点汇编成《洞长手册》，进一步强化对隧道的现场管控。

    在路基和防护工程施工中，在路基正式施工前，先通过试验段施工。确定各种施工工艺参数及最佳的检测手段，从而全线推广。在防护工程施工中，对电缆槽、盖板等实行工厂化作业，统一采用定型模板预制，再进行现场安装。对骨架护坡采用混凝土整体浇注的方法施工。

    为确保实现创优目标的实现，他们还做好“五抓”，即“抓源头、抓过程、抓亮点、抓细节、抓精品”，确保工程质量始终处于受控状态。