辉煌工程 荣耀中大 —“港珠澳大桥号”解决两大棘手摊铺难题

辉煌工程 荣耀中大
“港珠澳大桥号”解决两大棘手摊铺难题

动态变换铺装宽度整幅无纵缝摊铺与温拌沥青摊铺
在港珠澳大桥引发轰动

【CCTV新闻联播】

“为保证路面15年的设计使用寿命，此次铺装创新地使用了一套我国自主知识产权的，可动态变换铺装宽度的一体式摊铺设备，大大提高了铺装效率和路面均匀度。”

两大难点 一个对策：国产+创新

港珠澳大桥6.7公里的岛隧工程，是整个大桥的关键性控制工程，在沥青铺装施工中，却遇到了两大棘手难题。

一、攻克桥、岛、隧衔接处大幅连续变宽摊铺难题，首创动态大幅变宽无纵缝全断面整幅摊铺之最，实现15.05米到19.05米超大宽度不间断动态变宽摊铺。

桥-岛-隧连接段，路面宽度大幅连续变化，加之桥面海风大，散热快，如果采用传统摊铺机并机摊铺，必然产生温度离析和并机接缝离析，将会是未来耐久性的重大隐患。

二、攻克海底隧道常规沥青难以全断面摊铺难题，首创海底隧道温拌沥青一机无纵缝 超宽度摊铺之最，实现海底隧道12.5米宽高粘度温拌沥青摊铺。

深入海底40多米的隧道内，高温，高湿以及通风不畅，常规高温沥青难以摊铺，采用温拌沥青量可以减少烟气排放，但摊铺难度却随之大增。

摊铺质量验证

伸缩缝验证：港珠澳大桥岛隧工程总工程师林鸣在港珠澳大桥亮灯仪式上接受记者采访时说“因为我们要做伸缩缝要把沥青路面切开，很漂亮！切开以后他们说没见过这么密实均匀的沥青，非常棒！非常棒！”

隧道效果验证：中央电视台记者张雷：”我现在就在港珠澳大桥海底隧道已经完全铺装完成的路面上，大家看啊，我旁边的这个隧道的路面非常的平整，平整到我身后的车灯都可以在路面上反射出光亮来。”

雨水验证：路面验收怕下雨，中大机械抗离析摊铺的路面专门洒水验证。中大机械变形金刚结构抗离析摊铺机港珠澳大桥岛隧连接线摊铺，有效解决了摊铺物料离析、密实均匀度离析、温度离析，提高均匀度，压实后的路面洒水后平似水、洁似镜、匀似织。

【走近科学】解读筑路“变形金刚”

这是中国自主研发的世界一流筑路装备，如何用最简单的方法，解决世界级难题，敬请关注，走近科学，筑路变形金刚。

港珠澳大桥岛隧工程总工程师林鸣如是说：做的不错！真做得不错！真的做得不错！好漂亮！国产设备真行！

中大机械集团董事长綦开隆解读“变形金刚”结构摊铺机：这就是Power DT2000变形金刚结构超大型抗离析摊铺机，可以二十米单机一次摊铺，没有中间接缝，隧道内12.5米，出去以后15.05米，再加宽到19.05米，然后再到15.05米。这个布料装置根据路面的宽窄变化，可以折回来，可以伸出去，而且是多级折叠式；这个伸缩熨平装置是无级伸缩的。这种二次搅拌原理的抗离析、大宽幅、动态变换铺装宽度摊铺机，在世界上是独一无二的。

为公路病害把脉问诊，姚怀新教授解读抗离析摊铺机关键技术：把布料器变成搅拌器这是姚怀新用最简单的方法解决最复杂问题的思路：“抗离析摊铺机的核心技术关键是，螺旋系统的强制二次搅拌原理，尤其是抗离析的关键，就是这个螺旋系统，因为传统的摊铺机，螺旋是一个布料的功能，而抗离析摊铺机，螺旋系统是二次搅拌物料，把前面的离析环节都给他消除了，但是这个二次搅拌的时候需要很大的动力驱动，而传统摊铺机的动力驱动系统功率不够，这要有个强大的动力输出机构就是螺旋的动力驱动系统。