台湾新北市府工务局为维护道路品质及坑洞修补后耐久性,率先引进“公路医生”英达的“热再生修补车”道路维修工法,耐用又快速,节省至少一倍时间,时任市长朱立伦12月19日视察示范工程表示,他对修补效果满意,高雄市已和新北市府联系,1月会到高雄示范,希望将来也可以运用在台湾各地。
新北市长朱立伦19日上午视察“热再生修补车”操作情形,对道路修补的效果非常满意。(王扬杰摄)
工务局表示,英达“修路王”为就地加热再生沥青路面养护设备,是一款技术先进、性能优越的沥青路面修补车,主要用于车道路面表层破损或坑洞,采用先进的热再生修补工艺,具有高效、环保以及高修补品质等特点,较其他修路设备更加灵活、快速。
朱立伦表示,道路坑洞及路不平长期饱受民众诟病,以往要经过一层层刨除、重新铣铺方式,就如同贴膏药一样,现在是All in one一次完成,这台新机具兼具效率、环保及品质,将原来的旧料加一点新料就可以达到铣铺的效果,完全没有任何差异跟缝隙,可持续非常久。
养工处说明,传统的道路养护大多采用铣刨重铺方式,进行路面修复,不仅工程耗时,机具动员也花费大量人力、物力,且施工过程产生大量沥青刨除废料,会出现粉尘、废气、噪音污染及影响交通等环境问题。
养工处强调,“热再生修补车”可针对路面损坏的坑洞、龟裂等常见破坏类型进行现场加热翻松,添加少许新料后夯实便可再利用,施作期间仅需暂时封闭一个车道,整个修补作业时间仅需25至30分钟,节省至少一倍的时间,快速又有效率。
转自台湾《中国时报》
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