春至
疫情缓,春意浓。
今天是植树节,意义比以往更重要!
在面临公共健康安全危机时,我们更加珍惜人与自然的和谐发展,更加希望一起用心守护好我们的家园。
地暖
然而,由于温室气体碳排放的大幅上升,近年来,全球气候变暖正在影响我们的星球,地区气候热浪和局部干旱活动非常频繁,导致澳大利亚森林大火持续了整整4个月。上个月,南极气温突破20℃,如果海平面上升,更将给子孙后代的生存环境蒙上阴霾。
希望
正是面临共同的生存的危机,2016年各国共同签署了《巴黎气候变化协议》,提出本世纪中叶温室气体净零排放的目标,中国国家主席习近平在该会议上郑重指出,“巴黎协议不是终点,而是新的起点”,随后,政府大力推行以“绿色”为代表的新发展理念,指导鼓励应用循环再用工艺,向低碳生产转型,要求资源节约化,文明生态化。
吸碳
地球上的碳排放,通常用植树造林等方式来抵消吸收,以1棵树龄30年的冷杉为例,每年可吸收CO₂约111kg。这就是我们今天越来越重视植树造林、城市绿化、保护森林的原因之一。
然而,随着人类改造自然的活动加剧,植树造林吸收碳的能力已经远远跟不上排放的速度,如果无休止的下去,人类的生存危机可能就在眼前。所以,减少碳排放,用低碳方式为大自然减负更为迫切。
减碳
以道路为例,中国的高速公路、国省干线和城市道路的总里程已经是世界第一,建设道路所需要的砂石和沥青来自于自然界,每年这些道路还需要进行养护维修,过程会产生大量的碳排放。中国作为世界碳排放量最大的国家,政府明确要求降低交通、养护等行业的碳排放,这是公路从业者的机会,更是作为中国人的责任和担当。
江苏省沥青路面热再生工程技术研究中心出具的核算报告显示:“公路医生”就地热再生每施工1㎡,可比传统工艺减少CO₂排放11.4kg,相当于1棵树1年CO₂吸收量的0.1倍,即种植了0.1棵树。如果热再生半幅三车道的道路,施工1公里,相当于植树1000棵。
绿色低碳养护方式的倡导者“公路医生”,已经持续20年研究应用道路材料循环再用的绿色生产方式。以2019年为例,不知不觉中,为地球减少碳排放68000吨,这些碳排放,如果用冷杉树来吸收的话,相当于植树600,000棵一年的碳吸收量。
根据“公路医生”的数据显示,2019年在部分省份的绿色施工如下:
还有四川、山西、天津、江西……不再一一列举。
携手
正如“公路医生”创始人施伟斌先生在不同场合呼吁的那样,地球只有一个!是我们向子孙后代借来的!我们忍心让“她”继续受破坏、被糟蹋吗?
近年,我们深深地感到,地球在伤心、在哀叹、在哭泣...... 其实保护地球很简单,坚持资源的循环再利用,采用低碳环保的生产技术。
愿我们的道路管理者,养护者、设计者给绿色养护的种子留出足够成长的“土壤”,今天每一个对地球的微小善举,必将会得到传递和延续,最终汇聚成人类生存的福祉!
让我们一起携手,用低碳的生产方式,还子孙后代一个更美的星球!
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