韶华堪惜不负春，撸起袖子加油干

中国国家铁路集团有限公司将对长三角铁路基建投资计划做出调整，全年投资预计900亿元以上，其中上半年计划完成350亿元左右，比原投资计划增加50多亿元。（5月8日中工网）

草长莺飞的季节，长三角地区铁路建设一片繁忙景象，建设者们干得热火朝天，一股“把失去的时间抢回来”的劲潮激荡，释放了经济社会全面复苏的强劲信号。

韶华堪惜不负春，撸起袖子加油干。今年一季度，受新冠肺炎疫情影响，铁路建设受到严重干扰。抓防控、抗疫情是硬任务，抓生产、抓发展是硬道理。越是在紧急关头，越是面临严峻挑战，也越要有“蛮劲”。为统筹推进疫情防控和经济社会发展，中国国家铁路集团有限公司将对中国铁路上海局集团有限公司基建投资计划做出调整，全年投资预计900亿元以上，其中上半年计划完成350亿元左右，比原投资计划增加50多亿元，建设任务持续维持高位。在做好疫情防控的同时，国铁集团坚持问题导向，安全、优质、高效地推进各项铁路工程建设，努力把疫情造成的损失降到最低，助力经济社会“引擎”全速运转，彰显了国铁的责任与担当。

大船不惧风浪，后疫情时代动能磅礴。经济社会是个有机系统，产业链环环相扣。铁路作为国家战略性、全局性、关键性基础设施，具有投资规模大、产业链条长等特点。加快推进铁路建设，有利于更好发挥有效投资关键作用，支撑国家重大战略实施，补齐基础设施领域短板，扩大国内有效需求，促进“六稳”部署落实落地。据悉，长三角铁路部门计划今年开通商合杭高铁合肥至湖州段、通沪、合安、连镇南段、衢宁等8个项目，力争10个；开工建设沪苏湖、金建、合新、北沿江合肥至上海段、北沿江武汉至合肥段、宁芜铁路增建二线等6个项目，计划开通新线里程逾1000公里。不惧疫情风浪，长三角铁路建设稳中向好的势头，如同这暖暖春意，不可阻挡，其有力的推动产业集群式发展，联动上中下游企业，产生“链式反应”迅速激活市场，孕育后疫情时代复苏抢跑的动力，为流动的中国增添磅礴动能。

“中国经济是一片大海，而不是一个小池塘，狂风骤雨可以掀翻小池塘，但不能掀翻大海。”无论外部环境如何变化，都阻挡不了中国继续前进的步伐。事实证明，流动的中国是中国经济的活力之源。眼下，随着长三角铁路一批重大工程、重大项目平稳、有序推进，定将会为中国经济高速循环发展按下“快进键”。（文/舒煜红）