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南方路机航母级履带颚式破碎站NFJ1480在四川宜宾应用

南方路机 2020-05-18 09:11:48

新时期、新态势,后疫情时代,生产复工持续稳定推进,新基建项目火热开展,砂石骨料的需求不断恢复,并日益增大。同时,国家又加大对环境保护和原生资源的管控力度,砂石骨料整体呈现出供不应求的现状,精细化生产运营,提高矿山企业生产运营中的效益,减少生产环节的各项成本,成为了企业考虑的头等问题。

南方路机四川客户,在采购移动破设备之初,拥有8条500tph生产线,总产能4000tp的固定式生产线,采用最大进料300mm的圆锥式破碎机用于鹅卵石破碎加工,由于前端的鹅卵石原料来源沱江和金沙江全面禁采,导致原料供应链被切断,所以必须寻找寻找新的原料来源。

南方路机航母级履带颚式破碎站NFJ1480在四川宜宾应用

新的原料来源于距离固定式破碎线80㎞的石灰石矿山,矿山采用常规的爆破方式开采,750mm左右的大料比例较高,无法直接进入固定式生产线加工处理,由于其必须将物料运输到80km之外的固定破生产线,高比例的大料,占用了物料倒运车辆的装车空间,导致六桥自卸车的实际装车率过低,运输物料吨成本太大。由于该矿山无配套电力设施,另外搭设电力专线费用需要100万,加上变压器总费用至少需要300万,由于当地经常停电,所以搭设电力经济性较差并且风险性较高。持续稳定的原料来源是固定式生产线正常生产运营的重要保证,所以对设备要求极高:技术成熟、产量大、稳定性高、售后服务及配件等均能跟上。

南方路机航母级履带颚式破碎站NFJ1480在四川宜宾应用

破碎前移前,爆破后的大物料直接上车,装车率低,运输成本高
利用好现有固定破生产线,将原有资产效能最大化,提高自卸车每车装车率,减少运输吨成本,确保稳定持续的大产能生产能力,设备自带动力不需外接电源是该企业的硬性需求。因此,破碎前移,通过发动机自带动力的履带移动破碎机进驻破碎面,矿山爆破期间设备自行开走,生产期间设备开到破碎面,直接将750mm的大料破碎成300mm的中物料,通过6桥自卸车上车运输至原有的固定式生产线,因此南方路机航母级履带颚式破碎站NFJ1480,成为了客户最优方案选择
矿山爆破期间,移动破开离爆破面


生产过程中移动破开驻破碎面

南方路机NFJ1480移动颚式破碎机主要用于矿山砂石骨料生产、可以直接对物料做第一线的现场破碎,现场进行砂石骨料的生产加工,免除了物料运离现场再破碎的中间环节,极大降低了物料的运输费用。

南方路机航母级履带颚式破碎站NFJ1480在四川宜宾应用

NFJ1480履带移动颚式破碎机,专为采石场及大型骨料加工项目设计,几乎适用于所有天然石料的处理;设备最大通过量高达750tph,结合700mm超大进料尺寸,大大降低物料前端爆破压力以及生产运行成本

南方路机航母级履带颚式破碎站NFJ1480在四川宜宾应用

南方路机履带移动颚式破碎机NFJ1480,无论是设备结构、使用功能、还是生产效率等均为业内领先水平。NFJ1480凭借其产能优异、结构紧凑、安装迅速、运输便捷、维修方便等特点,使之成为矿山破碎、砂石骨料加工等良好选择。全系列配套搭载卡特彼勒柴油发动机,强劲动力,确保设备在恶劣工况下也能稳定高效运行

南方路机航母级履带颚式破碎站NFJ1480在四川宜宾应用

此外,设备还配有10m³(可选12m³)大容量受料斗,可匹配大型号挖机作业,保障破碎主机有持续的进料补充,并减少挖机操作手工作强度;受料斗挡板通过液压控制折叠,可快速切换至运输状态或工作状态

南方路机航母级履带颚式破碎站NFJ1480在四川宜宾应用

独立的预筛分系统具有更强的筛分能力,有效提高整机通过量以及降低主机磨损。破碎主机采用静液压驱动设计,在确保高工作可靠性的同时可实现反转运行清除堵料。同时破碎主机针对不同的破碎原料(硬岩、软岩和建筑垃圾)设计有3种不同的运行模式,结合可调的10档运行速度,可满足多种工况需求。

南方路机航母级履带颚式破碎站NFJ1480在四川宜宾应用

主要特点:

1. 1.4*0.8m,超大进料口,最大进料粒径700mm

2.大产能,“航母级”移动破

3.主机静液压驱动,正反转堵料清理

4. 负载敏感控制,减少燃油消耗;

5. 全液压调节排料口

6.主机10档速度可调

7.颚板楔形张紧,快速更换

南方路机航母级履带颚式破碎站NFJ1480在四川宜宾应用
南方路机履带移动式颚破NFJ1480生产现场

生产线配置:履带移动式颚破NFJ1480一台,厦工955装载机一台(装车、倒料),住友380挖机和CAT 360挖机各一台(上料、倒料、辅助装车),VOLVO液压锤一台

生产线运行参数:

NFJ1480排料口大小

185mm

出料大小

0-300mm

产能

500-600tph(进料级配变化较大)

发动机功率

CAT C13 328kW

发动机负载

40%-70%(进料级配变化较大)

小时油耗

45-50L/h

颚板使用寿命

暂无明显磨损痕迹


三、经济效益

方案对比

矿山爆破后直接运输

颚破预破碎后运输

运输工具

六桥自卸车

六桥自卸车

实际装车量

32吨

34吨

运输吨成本

45元/吨

42.5元/吨

运输吨成本减少

——

2.5元元/吨

标签: 南方路机
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