2020最火的词一定包括“新基建”，2020最火的旋挖钻机那肯定是徐工“E”系旋挖钻机。
2020年5月，湖北地区徐工旋挖钻机单月发车29台，其中“E”系旋挖钻机19台；京津冀地区一季度徐工旋挖钻机发车超30台，其中中小型E系列产品占总发车数的80%。
“新基建”的赋能下，新型基础设施建设所需设备间的竞争也日益激烈，徐工旋挖钻机和同行间的竞争也处于你追我赶中，直到徐工E系列的全面推广，徐工以星火之光成燎原之势，在市场占有率上遥遥领先。
细数天南海北重大工程，哪哪都有徐工"E"系列旋挖钻机矫健的“身姿”！
昆明房建项目——徐工XR240E
在昆明市恒大珺睿房建工程中，徐工XR240E旋挖钻机开工以来，对桩径0.8米和1.2米，深62米的桩，日均成桩3-4根，大大高于工地上同行其他品牌的产品，且施工方对徐工XR240E的产品质量非常认可，故障率非常低，施工两个月机器没有出现任何问题，保证了工程项目施工的连续性和高效率。
临沂京沪高铁改扩建——徐工XR400E
徐工XR400E旋挖钻机进驻临沂，进行京沪高铁改扩建工程。
临沂，古称“琅琊”，是山东省的重要城市，交通枢纽，老革命根据地，临沂所处的鲁南地区，地质条件非常复杂，岩石硬度高达80Mpa以上，桩基施工难度极大。
XR400E作为徐工E系列旋挖钻机的代表产品之一，是徐工基础专门针对硬岩地层推出的大吨位机型，被称为“攻岩利器”。
广州综合交通枢纽工程--徐工XR280E
综合交通枢纽一体化建设包含枢纽配套站场工程、地铁预留工程、周边配套市政改道工程3个子项，时间紧任务重，20多台徐工旋挖钻机参与建设。
徐工XR280E、XR360E助力完成桩基础建设，孔径达到1.8米，孔深达到30米，每台旋挖钻机日均成孔可以达到7根。
大连海底隧道--徐工XR360E
大连湾海底隧道工程是我国北方第一个大型跨海沉管隧道工程，全长约5.1公里。
六台徐工XR360E全部采用卷扬加压，高效出色地完成咬合桩工法，另外可以下十米长护筒，最大限度地保证成孔和防止塌孔。
作为徐工第5代E系列旋挖钻机，XR360E各项性能参数更优越，在2019年12月22日桩工产品客户节上，XR360E单项产品直接斩获订单近四百台。
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