2016年起,鼎力欧洲研发中心采用模块化设计理念,先后研发出14款全新臂式系列,包括率先发布的7款发动机系列和在同一平台研发并于今年推出的7款电动系列。
时隔4年,鼎力大载重(454kg)臂式系列经过本土化的“改造”,已成为业内“黑马”,身影更是遍布全球。
离开“出生地”意大利多年,6月8日,6款发动机系列大载重(454kg)臂式(直臂24米/26米/28米/30米,曲臂24米/28米)身披“曼尼红”,正式启程意大利。不久的将来他们将正式服役,为海外高空作业人保驾护航!
换上特制轮胎,鼎力大载重臂式系列准备装柜
易运输
鼎力臂式系列工作高度覆盖24.3~30.3米,最大荷载454kg。本着服务客户的原则,全系列在设计之初便格外重视运输问题。
当前,业内同类型臂式中,仅鼎力30米直臂、28米曲臂适用于集装箱运输!
轻松进入集装箱
“服务全球”
如今,除了发动机系列外,今年鼎力电动系列也已适时推出。未来,以意大利为切入点,更多的鼎力臂式将遍布欧洲。服务全球,鼎力臂式系列来了!
7月19日,备受瞩目的雅鲁藏布江下游水电工程正式启动建设,这一超级工程总投资约1 2万亿元,规划建设5座梯级电站,并配套30公里长的引水隧。
作为中国高机出海的领军者,鼎力以独特的全球化路径,已在欧美日韩等高端市场树立了"中国智造"的新标杆。
鼎力基于模块化设计,在同一臂式平台基础上,升级推出1500kg大吸力玻璃吸盘车,一时间,网红玻璃幕墙安装神器再次受到租赁商们的热切追捧。
电动臂式好租是行业共识,但油改电却让租赁公司又爱又怕!下面这些顾虑你有吗?改造方案门槛高,需要专业团队品牌不一、型号各异,配件繁杂。
如何拓展新应用场景、增加新利润点一直困扰租赁公司。结合各大城市建设实际,鼎力多年前就推出轨道交通领域登高利器——轨道高空车。
6月初,2025澳大利亚租赁展HIRE25在墨尔本如期举行。昨日,日本CSPI展又隆重启幕。