如果说
徐工25吨级起重机
是助力吊装人获得第一桶金的必备利器!
那么
徐工80吨级起重机就是
助燃吊装人生,发展吊装事业的
“跳板级”神物!
80吨级产品,作为吊装人从中小吨级业务向中大吨级业务过度的分水岭。从2016年起,逐渐受到热捧,时至今日关注度依然是只增不减。特别是手里拥有3-5台徐工25吨级起重机的吊装老板,在逐步向中大吨位迈进的同时,都不约而同的选择了XCT80L5。
1
颜值为先
XCT80L5沿用大家已非常熟悉的G一代产品的经典外观,黄色车身用2019年最新的科技蓝的标识进行点缀。全覆盖式走台板,铝合金型材,增加第二方向防滑,防滑效果更好,独立式轮包,层次丰富。
2
实力为重
XCT80L5作为行业唯一在该吨级采用“K”行腿(俗称“摆式支腿”)的吊车,其双级伸缩控制的K型支腿相比有第五支腿的H型支腿,在前方和侧前方的吊重能力确实要高出一大截。
5节单板臂头设计,双缸绳排伸缩方式,主臂全伸总长50.5米,标配17.5米固定副臂,30m以上桥梁建设、厂房设备安装等高频工况领先10%以上,作业效率行业最优,配重总重量达18.3吨。
行业同吨位级产品唯一G类越野底盘,接近角20度、离去角14度、纵向通过角25度,通过性能行业领先。
高承载大速比车桥及高层级轮胎,前轮胎规格:385/95R25(前桥)承载能力更强,轮胎耐磨性更好。可在满足相关条件下携带16吨配重重载转场,轻松又高效。
超强悍制动系统,行业同吨位产品中唯一一款前桥采用盘式制动器的产品,抗热衰退性好长坡制动稳定,山路地区适应性强,制动反应灵敏,响应时间快,制动更安全。
3
细节为魂
主驾气悬浮座椅,自动调节高度,副驾双座椅,可展开为简易卧铺;
顶窗升级为双层遮阳帘,具备全遮光,半遮光两种效果;
后窗增加遮阳帘、增加电加热功能座椅垫。
随着国内吊装市场细分领域越来越专业化,上能助风电吊装一臂之力,下能为城市建设扫平障碍,颜值、实力、细节,全部完美呈现的XCT80L5,是吊装人从中小吨位过度到中大吨位,当之无愧的“跳板级”全能选手。
在京港澳高速改扩建项目中为何业主和施工单位坚定选择徐工智慧施工集群?这篇文章从施工成果的数据为您一一解析更精准成果碾压传统方案,一。
快看,和爸爸工地上一样的铲车斗子好大,像机械巨兽张开巨口8月7日,徐工装载机联合全国经销商举办的亲子工业游活动迎来了山西的近20组客户。
当泛黄的老照片映出第一台机床的轮廓当庆典的彩带飘过五十载寒来暑往那些被时光珍藏的片段在此刻徐徐展开……珍藏五十年把员工冷暖时刻挂心。
8月8日,《中国机械工业发展史》编纂委员会(扩大)会议在京举行。作为工程机械行业唯一企业代表,徐工集团应邀出席。
近日,江苏省工信厅正式公示2025年度江苏省三首两新拟认定技术产品名单徐工以3项首台(套)装备12项两新技术产品的亮眼成绩展现出强大的创。
当泛黄的老照片映出第一台机床的轮廓当庆典的彩带飘过五十载寒来暑往那些被时光珍藏的片段在此刻徐徐展开……看见五十年从传统制造到全自动。
西北某公路的修复施工场地上两台徐工防撞缓冲车成为清晨的焦点它们稳稳扎在对向车道,徐工金车身在周遭环境中格外显眼,警示灯不知疲倦地闪。
零排放、低噪音、高效率,徐工电动正面吊就是我们绿色转型的‘零碳引擎’!在西部陆海新通道某国际陆港枢纽,新交付的徐工XCS。