铁路货运跑出“加速度”，为经济发展注入“强心剂”

翻开中国铁路货运成绩单，一串亮眼的数据振奋人心。中国国家铁路集团有限公司9日披露，今年前7月，被称为经济运行“晴雨表”的铁路货运跑出“加速度”，发送量累计完成20.1亿吨，同比增长4.3%，为统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展注入强劲动能。（中新网 8月11日）
受今年突如其来的新冠肺炎病毒疫情的影响，中国经济经受巨大的损失，各行各业遭到重大打击，中国铁路也不例外，但越是艰难险阻，越能检验铁路的本色，越能凸显铁路的厚积薄发。受疫情影响，全社会物流总需求疲软，铁路货源不稳定、不确定，困难、压力交织。面对困境，铁路部门充分认识到，大宗物资运输是重头戏，抓好大宗物资“公转铁”运输，就牵住了货运增量的“牛鼻子”。今年全国复工复产以来，铁路部门坚决贯彻落实中央“六稳”“六保”决策部署，科学统筹疫情常态化防控和经济社会发展，加大“公转铁”运输组织力度，成效显现。
铁路运输在经济社会发展中具有特殊重要的地位和作用，其运输经营状况与国家的经济发展息息相关，是国家经济发展状况的一个重要标志。数据显示，前7月，铁路货运发送量累计完成20.1亿吨，同比增长4.3%。 5月至7月日均装车量分别为15.9万车、16.7万车、16.8万车，连续三个月刷新历史纪录。亮眼的成绩单，让人倍加振奋，显现了铁路企业的作为与担当，同时也表明中国经济正在摆脱疫情影响，并稳步走向复苏，显现了中国经济的潜力足、韧性强。
面对全球贸易“寒流”，中欧班列凭借独特优势全力承接空运、海运转移货源，加强开行组织，积极稳定国际物流供应链，实现了中欧班列开行数量和货物发送量均逆势增长。数据显示，今年前7月，中欧班列累计开行6354列，发送货物57.4万标箱，同比分别增长41%、46%，单月开行数量连续5个月刷新历史纪录。中欧班列稳中求进，将“中国制造”推向全球，向全世界展现了“中国力量”。并且以帮扶者的身份，主动援助国际防疫工作，免费提供医疗物资，成为疫情期间连接中国、欧洲和“一带一路”沿线国家的重要运输纽带。
中国铁路始终立足眼前、放眼未来，以畅通“大动脉”为抓手，运筹帷幄、沉着应对，充分发挥铁路战略运输通道举足轻重作用。相信未来，中国铁路一定能够凭着智慧和勇气，在危机中育新机、于变局中开新局，不断地刷新亮眼的成绩单。（广州北车辆段 张泽群）