
2月1日清早,孙健早早来到搅拌设备(提升机)箱体焊接机器人旁,开始一天的工作。他手拿编程器,用手指轻轻一点,机器人灵活的“四肢”开始精准地焊接。

搅拌设备(提升机)箱体焊接机器人是西筑生产制造智能化、数字化升级的重要尝试。由于这是近些年第一次使用焊接机器人设备,为充分发挥好新增设备的效用,公司专门选任“西安工匠”孙健作为焊接机器人制作使用组组长,负责焊接机器人日常使用、维护保养等工作。从2020年下半年正式投入使用以来,公司(提升机)箱体焊接质量、效率都较以前人工焊接有了巨大的提升。

半年多来,孙健和他的团队不断地摸索实践,大胆的尝试改进,不仅熟练掌握了机器人设备的安全操作要求,能够独立操作机器人进行校点、焊接,还学会了编写相关程序,能根据公司生产实际,对机器人参数、部件进行相关改造、改进,进一步提升机器人利用效率、拓宽工作范围,深挖设备潜力。
孙健介绍,焊接机器人原有可加工工件长度最大为6.9米,在实际使用中,经常会遇到部分型号的箱体无法装夹焊接,难以满足生产加工的情况。通过不断地使用,小组发现可以通过调整变位机结构和PLC程序,来实现扩展焊接范围的功能,经过调整,机器人能满足7.3m超长箱体的装夹及焊接;除了调整轨道结构,小组还和工艺办沟通协商,新增了10种焊接件的机器人焊接程序编程及应用,设计了辅助装夹工装,配置万向轴承,适应薄厚件的内外多种方式装夹,实现缩短装夹时间;此外,小组还根据现场实际工况,优化焊丝装载方式,减少更换焊丝频次,提高工作效率。据统计,新编程改造后的焊接机器人可装焊工件种类比项目技术协议提高100%,降低程序运行时间40%,提升工作站效率60%,减少耗材消耗40%。
“工欲善其事,必先利其器。”公司将不断通过提升自动化、智能化制造水平,提产能、提质量、提效益,为公司高质量发展注入更强动力。
近日,能源环保科技分公司副总经理蒲国彦率队赴河北多家智慧临建箱房生产龙头企业开展专题考察交流。
近期,公司党委书记、董事长刘宏伟在上海、武汉开展系列商务活动。与上海浦东路桥对接交流并实地调研11月13日,公司党委书记。
11月19日,山东高速工程装备有限公司党委委员、副总经理荣兴一行莅临西筑考察交流,中交西筑装备分公司党委书记王玄卫,中交西筑运营管理部。
在装备分公司劳动竞赛热潮中,安全质量环保部坚守安全为先、质量为基、环保为根核心理念,立足监督职能本位,从制度落地、风险防控、质量管。
11月15日,随着最后一车沥青混合料均匀摊铺、碾压成型,由中交西筑路面工程分公司参建的河南兰考至太康高速二标路面工程项目(以下简称兰太。
为全面推进公司内控管理体系建设,推动各项规章制度的有力有效落实,11月13日,公司召开制度宣贯月启动会暨第一次制度宣贯专题培训。
为进一步强化河南一轴一廊基础设施监测数字化升级施工项目人员的安全意识,筑牢安全生产防线,有效防范和化解重大安全风险,11月11日下午,。