曲江至西高新段外环维特根铣刨机战队高效施工
2020年3月3日,西安绕城高速公路路面专项整治工程开工,并于3月14日、22日完成外环杏园-香王段、香王-曲江段中下面层铣刨重铺等任务,均提前完成阶段目标任务,累计比原计划提前了5天进入第三单元施工。
昼夜不停 施工先锋
为确保清明高速免费通行时段正常通行,3月23日下午,西安绕城高速路面专项整治第三单元外环曲江至西高新段已经开始施工。依旧采用昼夜施工,人歇机不停的高效施工方式乘胜而进。打头阵的还是在第一、二段就表现出色的维特根铣刨机先锋战队。18个小时,铣刨机战队就完成第三单元曲江至西高新段外环11公里主线的铣刨任务。此后项目进入了局部深层病害治理和摊铺压实新面层的阶段,至今,福格勒的摊铺机和悍马压实机也已加入施工的火热队伍。
通力配合 高效高质
此次西安绕城路面专项整治工程由陕西交控市政路桥集团交通养护工程公司负责施工,主力设备包括40余台维特根铣刨机、福格勒摊铺机、悍马压路机等机型组成。凭借众多优质的设备保障、项目组科学精确的指导、西安各相关单位的通力配合,本次项目的推进展现出了高效、高质的优异成果。
值得一提的是,为保障工程整体高效推进,交通养护工程公司昼夜施工保进度,组建路面工程专项工作组,下设现场施工、交通保畅、质量监督、合同计量以及后勤保障5个分组,科学制定施工组织计划,每组均分昼夜2班轮流工作值守,按工序平行流水作业,层层分解施工任务,确保施工推进有序。
更需要感谢的是,在本次西安绕城高速改造项目中昼夜轮班的指挥人员、施工人员、值守人员、质量监督人员及其他工作人员。正是他们的辛苦付出,才能使项目高效、高质地推进下去。
信息来源:华商网-华商报记者 李婧
通常高速公路改扩建这种大规模的铣刨作业,出于铣刨产量和效率的要求,主要采用 2 米档大型铣刨机。
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施工最头疼的是,设备有了但是经验丰富的好机手不一定有。机手经验不足,技术不太熟练,档位选不对,要么铣刨速度配合不好,机器用不好。
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