春天的关中大地,一派生机盎然。从古都西安出发,沿途路边的柳枝,已展露出翠绿的新枝,田地里的桃花和梨花已笑开了脸。
踏着春光一路驰骋,大约一个半小时的车程后,本次行程的目的地——礼泉石料厂就进入了我们的视线。极目远眺,再随着崎岖的山路蜿蜒向上,就能看到一道颇为醒目的极光绿,动若游龙,音如雷鸣。发动机的轰鸣稳定有力,穿梭在山头林间,破碎锤的鼓点金石交响,翻起碎石激浪。
一步一步,我们踏着鼓点,终于来到了设备跟前。
△抵达石料场
因为设备的主人在外地,无法赶往现场,所以安排了驾驶员吴师傅与我们沟通对接。
从师傅口中得知,这台ZE550EK-10自购买回来后一直在高强度破碎作业,使用感觉很不错,就是这几天感觉在驾驶过程中空调效果不佳,另外就是斗杆的油缸后端销子好像无法加注黄油了。
经过仔细检查,我们发现该设备在长期的破碎工况下,水箱散热器、液压油散热器和空调冷凝器均产生了不同程度的积灰堵塞;斗杆油缸后端的黄油嘴支座发生了一些故障,可能是在长期的破碎作业中产生了裂痕。
△机器全面检查
拆下防护网,打开空调滤网,我们用大气泵对散热器和空调滤网进行了清理,再次试车打开空调,风清气爽,并现场更换了新的黄油嘴转换接头。
看着我们忙前忙后,吴师傅表示,自己做挖掘机司机已经有十几年的经验了,他说:“我开了这么多的大挖机,感觉中联的挖机底盘稳定,操控性比其他品牌的挖机都好,服务也很不错!”听到用户的夸奖,我们的内心处不由涌出一股暖流。
△破碎管路检查
不觉间,夜幕在忙碌中悄然降临。在今天的走访过程中,我们除了检查了所有的项目,还向白班司机和晚班司机一一讲解和培训了维护保养要点,特别叮嘱了散热器堵塞问题一定要按时清理;个别工作点黄油加注不到位的,一定要按时加注黄油;长期的破碎震动作业一定要做好液压软管防护,防止管路之间的异常磨损等。
△与司机师傅们的合影
对于今天的服务之行,我们和机手也一同向老板进行了电话汇报,老板非常感动,在工况复杂、环境恶劣、日夜赶工的条件下,中联重科设备体现出了优异的性能和耐用性,我们优质服务的支撑,更是为他增强了对产品的信心。
△挑灯夜战的ZE550EK-10
合影留念后,趁着夜色,我们踏上了归途,550的破碎声也在夜空下重新响起。
咚咚咚,咚咚咚……
晚安,晚安……
9月28日,在喜迎新中国成立76周年华诞之际,以四海同心 奋斗同行为主题的中联重科成立33周年庆祝活动在中联重科全球各大园区盛大举行。
近日,工业和信息化部发布全国首批制造业数字化转型促进中心建设主体拟入选名单,由中联重科旗下中科云谷科技有限公司牵头组建的联合体成功。
近日,第十六届工程机械品牌盛会在北京隆重召开,大会揭晓了2025年度工程机械明星产品荣誉榜单,中联重科共有8款产品入选,产品数量位列行。
9月23日,中国国际展览中心顺义馆内人头攒动,2025年中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览在这里盛大开幕。
9月22日,紫金矿业集团股份有限公司(以下简称紫金矿业)执行董事、副总裁吴健辉率队到访中联重科,中联重科副总裁黄群及矿山机械国内营销。
在吊装作业领域,安全是永恒的主题,效率则是核心竞争力。无论是复杂工况下的方案规划,还是精准细致的图纸绘制,还是作业前的风险排查。
一桥飞架南北,天堑变通途。1955年9月1日,万里长江第一桥的武汉长江大桥开工建设,历经70年的发展,如今的长江之上。