徐工：中吨位中的中流砥柱，QY50K5D_1实在是高！

50吨一直是百吨以下非常火爆的吨位，由于徐工产品性能、配置组合较优，得到了市场的认可，持续引领行业50吨级优势，造诣虽深，不能自满，如今快马加鞭，精雕细琢，新产品QY50K5D_1来了！

KD系列不得不说的是什么？全系小钢炮实力定位，扎实用料，超可靠，超保值的实干派作风！

说到KD系列的可靠性，让我想起丰田的一则广告，大意是：一辆车疑似抛锚在路边，车旁边的美女在招手求助。路过的司机看了一眼是卡罗拉，就知道有诈加速离去了。车上的同伴问为什么，司机说：你见过抛锚的卡罗拉吗？

没错，KD的实力就如同这则创意广告中表达的：用坏的KD必有蹊跷。KD传承K系列经典负载敏感液压系统，经过数十年市场验证，系统非常成熟可靠，故障率低，维修成本低。

而且“技术领先，用不毁”一直是我们企业对产品的追求，追求最极致的品质，践行让客户买到不需要服务、不需要维修的产品的理念。

那谓为中流砥柱的QY50K5D_1高在哪？

爬的高，也走得远

336马力潍柴国六发动机，搭配9档变速箱、双减桥适配高承载轮胎，最大爬坡能力45%，整机动力最优匹配，动力性能最大化；升级款350L超大铝合金燃油箱，续航增加10%。

百尺竿头更进一步

45.5m超强主臂，39.2m，14m工况下吊重能力达10.4t，中长臂高频工况性能全面领先，想要举高高吗？试试QY50K5D_1吧！

“姿态放低”才能站得稳

下沉式H型双节支腿，行业最大7.5m支腿横向跨距，强大抗变形能力，避免吊装时“倒八”摇摆不定，拥有超强吊远稳定性。像一匹汗血宝马，睡觉也不倒下，随时保持状态。配合G类越野底盘，接近角20°，2.7m窄车身，随意驰骋。

内心强大，精益求精

徐工吊车一直以复合动作操控优异享誉，其专有的双泵自动分合流技术，使精准作业微动性、平顺性行业领先；经典大圆弧操纵室不可少，造型宛如字母“D”，视野宽阔，让机手作业更舒适、安全，可谓是KD系列的显眼特征。定量泵-变量马达开式液压系统的起升机构；φ18的大直径钢丝绳，最大单绳拉力为50KN，全方位支持吊重能力。

如今流行一个词“内卷”，指资源有限下的竞争加剧，就像本来坐着可以看到的演出，因为前排的人站起来而后排的人也得站起来才能看到。如今25吨市场竞争激烈，您的第二台车为何不从50吨开始、从QY50K5D_1开始呢？

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