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国六上市不加价!三一重卡立志讲好行业“真低价”故事

三一重工 2021-07-05 17:00:40

日前,我国全面实施重型柴油车国六排放标准,国内重卡市场格局风云突变,进入历史性拐点!各大主机厂库存压力不容小觑,是释放库存?还是为卡友带来升级后的“真低价”福利,三一重卡率先做出表率,董事长梁林河打出“三一国六不加价”的鲜明旗帜!

三一重卡将在7月15日举办超级发布会,重磅推出“国六双侠”江山465和正义460车型,并限量1000台供卡友抢购。侠士热血、双剑合璧,在升级国六的关键时刻,共同击穿行业底价,为卡友重新定义卡车性价比。

同时,三一重卡还准备了“直播低价抢购国六双侠”活动和“购超级盲盒中特斯拉”活动,为本次发布会烧柴旺火,值得期待!

三一真诚回馈卡友,引爆底价抢购,还送特斯拉

三一准备了限量10000个福利盲盒,99月购盲盒,100%中奖,大奖居然是特斯拉model3!还能获得7月15日直播低价抢购特权。同时,卡友们还会收到三一随机发放的5-200元不等的现金红包!

715抢购当天,1万个盲盒将会同时自动开启,特斯拉model3大奖也将揭晓,就算不是锦鲤,也有五菱宏光MINIEV、扫地机器人、华为平板、手机等花式壕礼。购盲盒,真心100%中奖,不愧“超级盲盒”之名!

购买了盲盒的卡友们,还有一个重头戏!那就是715当天直播间以超低抢购价抢购“国六双侠”!三一为这次直播抢购活动准备了500台江山465和500台正义460,千台新车低价抢购,“极致性价比”击穿行业底价!

“国民重卡”江山465,高配亲民共存

对于重实际的卡友们来说,最关注的除了优惠福利,当然还有这两款新车的配置和性能。先来看看“国民重卡”之称的江山465,作为三一首款高端车型,搭配江山驾驶室平台+三一道依茨发动机两项自主研发核心技术,主打豪华舒适的高端车型,让卡车司机能拥有更极致舒适的驾驶体验和超宽敞的生活空间。

江山465最引以为傲的道依茨发动机诞生于1876年,也是领先世界、历史最久,位列世界十大柴油发动机第一名的发动机厂商。然而长久以来,道依茨动力在国内卡车市场并未占据多少份额。直到三一重卡遭到国外某品牌单方面毁约断供发动机、致多款车型停产的艰难时刻,双方一拍即合,决定合作自研发动机!

三一道依茨,技术属于三一,属于三一,制造在中国!将中国“制”造和中国“智”造完美结合。事实证明,道依茨发动机“有序燃烧、省油有道”的突出优势,一经上市就受到了卡友的广泛认可。

为了确保匹配国六发动机时的整车性能,避免极端气候条件下发动机可能出现的动力不足、油耗高等问题,国六三一道依茨发动机还完成了“高寒、高原、高温、高盐、高尘”试验,成为业内第一个推出并完成“五高”验证的发动机品牌。事实证明,百年动力,成熟平台,动力强悍,上路更安全可靠!

发动机性能强悍,配备三一自主研发的江山驾驶室平台却堪称“柔情似水”,行业最宽1.1米卧铺、2米高宽敞空间、空气弹簧记忆座椅、超高密度隔音静谧驾驶室等处处彰显人性化设计,超舒适更懂你!极致搭配,三一依然做到了把价格控制在成本线上,让“国民重卡”江山465成为卡友的品质不二之选!

“网红重卡”正义460延续“一身挣气”

再来看曾经象征着“极致性价比”的网红重卡正义480的“传人”——正义460。配置上看依然是卡友熟悉的玉柴K11发动机+法士特12挡变速箱+方盛车桥动力链。

但升级也非常明显,首先是更轻的自重。正义460整车自重最轻不足8.1t,变速箱、油箱、贮气筒、前轮轮辋、传动轴、走台板等结构上大量应用铝合金材料,成功实现整车轻量化。

其次是更强的制动和更低的油耗,数据显示,正义460制动功率高达271kw,“足11升”大排量+低惯量增压器,最大马力段460,最大扭矩2200N.m。自带低速大扭矩先天优势,动力响应更迅速,爬坡更有力!发动机油耗比国五降低7g/kW.h,百公里油耗降低约4L,每年可节省约5万元!

卡友关注的驾驶空间也有明显提升,高顶纯平地、可变阻尼座椅、900mm双卧铺、12寸液晶触控大屏、驾驶室4点气囊悬置……驾驶正义460的路途,注定将摆脱单调,更加舒适智能!

场地成本,省钱省油,适应长短途不限定种类的货运需求,“一身挣气”的正义460注定将延续正义480的荣光,为更多卡友带来江湖任行的畅快体验。

三一重卡对于性价比的极致追求,加上互联网卡车裂变营销,不打广告战只打性价比的务实作风,卡友有目共睹,也让三一重卡在短短几年内后来者居上,还收获了一批铁杆卡友的口碑和支持。

三一重卡董事长梁林河曾几度提及,自己是被母亲开卡车拉扯长大,选择造车的初衷就是因为“爱”,是对卡车司机这份平凡又特殊的职业的致敬,也是希望更多像自己母亲一样养家糊口的卡车司机,能用更少的钱,开上更舒适、更安全的重卡!这一次千台“国六双侠”底价抢购活动,再一次让外界看到了梁林河董事长带领下的三一重卡的真诚回馈。(本文来自红网)

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