川藏铁路是中国境内连接四川省与西藏自治区的快速铁路,是我国第二条进藏铁路。川藏铁路建设共分为三部分,分别为拉林段、成雅段、雅林段,施工由易到难顺序开建,成都至雅安段已于2018年12月份建成通车,拉萨至林芝段2021年6月建成通车。雅安至林芝段已经于2021年3月份开工建设,国铁集团对川藏铁路雅林段提出了“多电少油、机械换人、保护沿途生态”的总体建设要求,电动系列工程机械产品将逐渐成为川藏铁路建设的主力军。
山东临工以智能互联、自动驾驶、电力驱动等为核心技术发展路线,不断探索并塑造着绿色施工的新模式。针对不同实际需求打造包括电动挖掘机、装载机、矿车等在内的一系列零排放新能源产品,致力于提供更加全面的综合解决方案。
山东临工L956HEV纯电动侧卸装载机,选用行业优质三电资源,精心调教,性能匹配合理,兼具传统装载机稳定性。可靠和纯电装载机的响应快速的特性,生产效率行业领先;广泛用于基础建设、隧道、钢铁、矿山、煤炭等工况。
2021年3月,中国铁建十二局中标CZSCZQ-5标项目建设,主要承担隧道62.828km/3.5座、桥梁0.683km/2座、路基1.602km/4段、新建车站2座的建设任务,山东临工经过与十二局充分沟通、技术交流,中国铁建十二局选择临工承担康定2号隧道1号横洞出渣任务。经过央企多次现场勘查、沟通、交流,山东临工电动侧卸装载机赢得了央企客户的认可,交付并投入使用。
山东临工将积极响应国家号召,坚持以绿色节能、生态环保的技术研发作为科技创新战略的重点。助力国家碳达峰,碳中和的宏伟目标,实现中国产业绿色复苏、绿色转型的道路。
今天要讲的这款新能源装载机堪称工程机械界的"六边形战士",用电动科技重新定义"基建狂魔"的打开方式,它就是山东临工L93。
在矿山施工领域,一款高效、耐用的设备是提升作业效率、保障施工安全的关键。山东临工E6600HB打锤王。
2025年4月22日至24日,由中国水泥协会主办、山东临工工程机械有限公司独家冠名的第九届水泥矿山临工峰会在浙江义乌盛大召开。
4月底,LEASING EXPO租赁展在亚美尼亚埃里温举办,山东临工联合当地代理商以创新参展模式加速海外市场布局,通过 "技术沉浸+场景体验 "双轮。
如今工程机械市场的设备可以说是群雄逐鹿,山东临工凭借其深厚的技术积淀与不懈的创新追求,再次推出了一款集高效、智能、安全与环保于一身。