江山·信485,零担“印钞机”= 江山二代驾驶室+道依茨D13发动机+法士特12挡AMT变速箱+发动机五年不限里程质保,成熟动力链,马力足、省油平顺、舒适可靠。跑货运10多年的老司机周广祥,购入江山·信485后,百公里油耗低至29L,省油实力惊艳老司机!
2019年初,周广祥机缘巧合地接到了三一重卡零配件厂商的送货订单,从此便与三一开启了一段美妙的缘分。三年来,他一趟又一趟往返济宁和长沙三一重卡厂区送货,“我这一趟趟拉着水箱过去安装,三一厂家要货要得紧急,订货量特别大”,周大哥认为,车子生产的多,卖的也多,他也间接见证了三一重卡过去三年腾飞发展的瞬间。
“这三一重卡销量这么好,产品一定差不了,而且都说道依茨发动机省油,搭载国六升级发动机的江山·信系列油耗表现肯定不会让人失望”,于是去年换车之际,周大哥毫不犹豫选择了三一重卡品牌,对零担货运专属车型江山·信485更是一见倾心。
“车上装的都是一些冷却器、水箱这样的重卡配件,三一这边排产需求大,这送货绝对耽搁不起,慢一点也要36小时内送达,快点的加急单就必须24小时内到”。24到36个小时,全程1000多公里路,像这样的“日行千里”,周大哥和他的座驾江山·信485一个月至少要经历10余次。
“有时候路上排队检查经常堵车,着急也没有用,何况开车就不能抢快,一旦急给油、猛刹车,油耗肯定就上去了,慢点踩油门,提前减速都是节油技巧”。
周大哥对自己从业多年的驾驶技术有信心,也对这辆崭新的江山·信485有信心,用周大哥的话说就是:“人车合一,急活不急,有一种实力叫百公里油耗31L,当然了,31个油那次回货装得多又下着雨,赶上天气晴好的时候油耗才29L。”
百公里油耗低至29L,惊艳老司机的发动机是国六道依茨D13发动机,158年德国制造技术沉淀,世界顶级研发力量保驾护航,道依茨发动机搭载的重卡能拉坦克、敢跑高原,复杂路况越战越勇,八大节油技术加持的国六道依茨,油耗再降6%,让运输更“油”刃有余!
现在这辆车陪着周大哥征战了1万多公里的路程,每次送货到厂都让他有种“回家”的感觉,周大哥坦言:“平时送货的兄弟们,我们也都互相聊聊,三一的配件质量很过关,底子打得好,车肯定没毛病。”
济宁到长沙运货,这一千多公里的路程成了周大哥和三一重卡的“红线”,而周大哥的江山·信485刚破一万公里,还没出磨合期,百公里油耗能低至29L,省油实力让老司机着实认可!
近日,三一重能国内首台采用叶片净空自适应预应力钢管混凝土格构式塔架(简称格构塔)的风电机组正式并网,为大兆瓦机组高塔筒时代提供新思路。
4月30日,三一重工发布2025年一季报。今年1-3月,公司营业收入210 49亿元,同比增长19 18%;实现归属于上市公司股东净利润24 71亿元。
近日,工业和信息化部主管期刊《新型工业化》2025年第4期探索实践栏目刊发三一集团党委书记、董事长,三一重工董事长向文波署名文章《坚持。