在戴纳派克CA系列单钢轮压路机系列产品中,创新推出的SEISMIC智能振动压实系统,令压路机检测并读取土壤的自然频率状况,加以动态压实度测量,并将自身振动持续调整优化至最佳频率,以适应不同压实材料的特性,确保最大的能源效率,从而达到省时、节能、环保、和降低设备磨损的终极目的。

日前,戴纳派克配备SEISMIC系统的CA3500D型单钢轮压路机通过了瑞典国家道路与运输研究所(VTI)的权威认证,并出具了实验报告。该报告验证了CA3500D型压路机不仅在压实效果上的超群实力,在多种工况下的节能效果,也堪称业界突破性的典范。

本次测试在两周的时间内、多种不同的工况下,测试了标准压实设定模式、节能压实设定模式、节能设定+SEISMIC模式等三种不同的工作模式下,CA3500D的能耗情况。在开启SEISMIC的情况下,平均每日燃油消耗量得到了大幅度节省,同时,作业效率也得到了显著的提高。

SEISMIC系统的原理在于,将压路机钢轮和土壤视为一个动态系统,以和谐共振带来效能的最大化。在自然频率下,压路机钢轮的振幅明显增强,这得益于能量会在正确的时间自动输入系统,又使钢轮和地面之间的接触力最大化,产生最大的压实度和能源效率。
基于最正确的频率设置,可以直接减少压实所需的次数,从而节省时间和燃料成本。 测试中,在确保相同压实度的情况下,开启SEISMIC系统与关闭该系统的压路机相比,可减少25%的压实次数。 工作时间的节省加上戴纳派克创新的ECO节能模式相结合,比同类型的压路机相比节省多达10%的燃料消耗。
通过实时动态数据对比可见,配备SEISIMIC系统的戴纳派克压路机,与同类型同尺寸的传统压路机相比,其压实效益得到了最大化,而能耗则有大幅度的降低。
,时长01:35配备SEISMIC的设备噪音水平也有显著的降低,这对于操作者以及周边环境的影响降到最低。并且由于较低的压实频率,振动动力系统(包括液压组件和机械组件)的磨损显著减少,令设备的保值率增加,使设备在二手交易时可取得更大的收益。
创新的SEISMIC系统,令设备与自然和谐统一,是保持节能高效施工的终极利器,引领振动压实技术进入全新智能时代!
在第六代压路机与SEISMIC动态压实技术发布后,许多业内朋友向我们提问:戴纳派克为什么能在今天实现真正意义上的动态智能压实?SEISMIC的技。
2025年11月12日,成都怡心湖日航酒店内高朋满座,近400位来自全国各地的嘉宾齐聚一堂,共同见证戴纳派克第六代SEISMIC双钢轮压路机的新品发。
欢迎来到戴纳派克戴纳派克设备说!本期,我们继续聚焦【戴纳派克SD系列大型摊铺机】,由戴纳派克资深培训工程师于建国老师带您走近自动清洗。
戴纳派克公众号戴纳派克设备说版块,汇聚资深培训工程师多年积累的知识和经验,以实机讲解为核心,深度解析戴纳派克全系列设备的核心功能、。
在道路建设与维护的广阔舞台上,压路机作为塑造高质量路面的关键角色,其技术革新始终牵动着行业的脉搏。
在正在进行中的北京市国道G111汤河口至怀丰隧道(K153+600)52公里的薄层罩面养护工程中,戴纳派克SD2500CS PROTAC洒布摊铺机以一机双能的。
金秋9月,武深高速道路养护现场一派火热的施工场景——龙盛沥青合作吉林恒基采用戴纳派克SD2500CS PROTAC洒布摊铺机,开始施行2。
亲爱的合作伙伴们,法亚集团于2025年9月8日全球宣布一项重要的组织架构调整,自2025年10月1日起,Paul Hense先生将被任命为法亚集团道路事。
拥有超过90年欧洲精工技术积淀的戴纳派克,始终以专注路面设备研发与创新的匠心精神引领全球行业发展。