33.3万的三一新英雄旗舰有多值？50万以内车型无任何对手！

旗舰级重卡抢购价才33.3万三一重卡这次是真的要搞事情

 看到最近三一重卡公布的价格，可能很多卡友都觉得三一这是疯了，别人家同级别的车得卖40多万，三一新英雄旗舰只要33.3万，足足便宜了10个W呐。

百年道依茨13L发动机，585匹马力、2600N·m扭矩+法士特16挡AMT自动挡+440小速比车桥。三一新英雄旗舰的整套动力系统专为长途干线物流而生，3.364的汉德440轻量化车桥和大马力发动机搭配起来，在全高速的工况下，车辆的运行时速更快，而且在法士特16挡AMT变速箱的加持下，三一新英雄旗舰的经济性优势也可以发挥到最大。

 从价格方面来分析一下，目前市面上主流580马力以上的旗舰产品，例如解放J7、欧曼银河等车型的价格都已经超过了42万以上。

而同样配置560马力发动机和法士特16挡AMT变速箱以及汉德车桥的陕汽X6000，售价也接近40万，由此可见三一新英雄旗舰的价格是多么“良心”。

价值近2万元的液力缓速器、价值近1万元的全车铝合金车轮，放在35万级别的牵引车里面几乎都是选配，甚至部分40万的车型液缓还是选配，而三一新英雄旗舰却敢直接标配，不得不说卡友们买到真的是赚到。

带通风加热按摩功能的航空气囊减震座椅、全液晶仪表、12.1寸中控屏、自动灯光、自动雨刮、独立暖风、驻车空调、5度锂电长续航电池、车载冰箱、大功率逆变器……就这些配置，全都是成本呐。

带通风加热按摩功能的航空气囊减震座椅，目前行业中只有部分顶配版的旗舰车型才有，像标配版的J7、天龙GX都是没有的；独立暖风、驻车空调，放在部分车型上就是南方版、北方版，都是需要加钱单独装的。

 5度锂电长续航电池在行业中更是罕见，部分售价45万的顶配版旗舰车也都是铅酸电池，5年质保秒杀市面所有铅酸电池；价值4000+的车载冰箱也是标配，有些旗舰车型为了省成本，标准版的冰箱也是选配，或者干脆在卧铺下面留个空，等大家自己花钱买。
还有标配的1000W逆变器，虽然这只是个小配置，但很多售价远超33.3万的车型却要么不给配，要么配的是功率低逆变器，这一对比下来，三一新英雄旗舰真的是碾压其他车型。
这里肯定有卡友会说，三一新英雄旗舰肯定在其他看不见的地方使劲省成本！事实真的是这样吗？

8摄像头全域盲区监测、360环视，LCA（变道辅助）、RCW（后防撞预警）、BSD（挂车转向补盲）、EPB（电子驻车）、ESC（电子车身稳定系统）、道路偏移预警+前碰撞预警……这些看不见电子智能配置，三一新英雄旗舰一个没少全部标配。

像室内氛围灯这种就算被省掉也不会“遭人骂”的配置，三一新英雄旗舰也都是标配。这还不算完，最“过分”的是它不仅不省成本，反而还花钱给油箱和后处理装了一套基于5雷达的防护系统，33.3万的价格我都担心三一会血亏。
其实大家可以粗略算一下，33.3万的价格也就能买到天龙KL、陕汽X5000、解放JH6这类中端车型，还不一定是自动挡。而与三一新英雄旗舰配置相近的同级别旗舰车型几乎都在40万以上，也难怪这台车的价格一公布出来，很多卡友连工况都不看了就想买。

 想买是一回事，能不能买到还是另一回事。三一新英雄旗舰会在8月1日以33.3万的价格开启抢购，但数量只有218台，所以想买车的卡友赶紧报名吧，买到就是赚到。