8月1日,即将限时限量开启抢购的三一重卡“新英雄585旗舰版”,搭载的正是三一道依茨二代13升柴油机,最大585匹马力,峰值扭矩高达2600N.m,无论是最大马力还是最大扭矩值,较市面的13升柴油机丝毫不逊色,无惧高原与山区爬坡路况,也保证了车辆在高速上时效更高。
天南地北,千山四海,随处可达,就算是在平均海拔4000米以上的“世界屋脊”青藏高原,也是动力十足。
三一道依茨是道依茨与三一集团合资成立,致力于高端发动机的研制,填补湖南高端发动机的空白,打造中国乃至世界最具竞争力的柴油发动机生产基地,为湖南先进制造业强链、补链,推动装备制造高质量发展。
这次搭载的新一代红色动力13L道依茨发动机,动力不改,节油升级,外观颜色更是特别升级为金属红,这是专属于动力澎湃的红,更是属于“英雄”驰骋万里的躁动。
省油升级——红色动力采用博格华纳全新一代增压器,双废气流道设计,低速性能更好;超高爆压燃油喷射技术及双涡流设计,2次预喷+1次主喷+2次后喷,雾化更好,控制更精确,实现有序燃烧,极致节油。
在有序分层燃烧、双涡流混合技术、高爆压低摩擦设计、智能电控策略、高效热管理系统等全面加持下,较上一代产品节油6%以上,大幅降低用户运营成本。以年运营里程20万公里、柴油价格8元/升来计算,红色动力可年省柴油成本至少上万元。
发动机作为整车的大心脏,靠谱尤为重要。从设计即是国际高级发动机设计研究院的宠儿,为保证质量,关键零部件更是全球精选数一数二品牌采购,如博世燃油器、博格华纳增压器,好材料造就好品质。
好品质更离不开精细制造,三一道依茨的智能制造生产线中,核心零部件自动化率达90%,即针对核心零部件装配几乎全采用智能机械操作,免除人员的辛苦劳作,提升生产效率,并且生产数据同步数据管理网络,形成智能化管理与生产,这与三一一直提倡“精细化、数字化、智能化”的理念相符。
智能制造生产线末端有一个非常重要的环节,它来源于德国工业4.0的“质量门”概念,质量门对于生产制造来说,质量是最后一条红线,现场360度无死角设备校准及拍照记录,这样就存储了每一台发动机的“出生资料”。“出生资料”包含发动机装配零件记录、参数、角度,甚至是螺丝拧紧的扭矩,每一步都是安心保障。
三一道依茨在成立之初就深度调研用户感受,高效的动力性能之外,更要有高效的服务保证。作为行业内首家提出针对重卡车辆发动机,厂家能够提供5年不限里程长效质保,更有一年大件只换不修服务,更是品质自信。
自成立起,快速、高效建立起全国渠道服务网络,一省一市一城一镇,均要部署服务网点。1500家专业服务网点,26家中心库,50家核心站,100家重点站,与三一主机强强联合,实现一站式服务,即客户进站即可安心享受整车与发动机维修保养服务,无需出站,无需多方奔走,一站式解决问题!
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