10月28日凌晨1点,三一电动重卡驻场服务工程师接到东海特钢车队司机报修电话,说车辆在行驶过程中气压表和挡位失去显示,仪表上的电量续航里程都没有了。
由于车辆是在曹妃甸的钢厂卸完货出来后突发此故障,当时曹妃甸三一的驻场服务工程师文祥马上给车辆做了详细检查,锁定故障后,即便深夜1点多,他也积极调配件进行更换,司机师傅却说赶着卸货,决定回到滦县再进行维修。
车子回到滦县,三一重卡凌晨服务接力马上启动,驻场服务工程师蹇啸和袁佳乐从曹妃甸驻场服务工程师文祥那里获取车辆故障细节,并马上与司机取得联系,询问车辆运行相关情况。
司机师傅说,这台电动重卡主要运输的是钢卷和矿粉,从两地换挂后拉货去不同的钢厂。服务工程师评估司机所说的货物和货运距离,初步判断可能是矿石粉等长期堆积未清理,损坏了电气线束和电子件,导致仪表数值失效。
蹇啸和袁佳乐拆卸仪表台,发现仪表台内确实堆积了大量灰尘,用气枪清除干净后,更换全新多功能仪表,调整参数、测试正常,车辆故障随即解除。
此时已是凌晨3点,参与服务接力的还有随行服务工程师何仰彪与许峰亮,他们同步给车辆进行“全身体检”,检测到车辆中桥位置有漏气的声音,趴到车底检查后找到了气管上的漏点,使用快接口补漏,有效避免后续因漏气而产生故障。
司机在旁看着忙前忙后的小伙子们,感叹三一服务确实高效、全面、细致。
由于电动重卡运输的场景灰尘较多,服务工程师蹇啸和袁佳乐不忘叮嘱司机师傅,车辆的散热器需定期进行清理,空调滤芯和空气滤芯需定期更换保养,这样才能保障车辆高效运行、高效出勤。
“有你们在,真是安心!不管问题大小,一个电话你们立马就出现,哪怕是凌晨1点!”
确实,三一电动重卡驻场服务,7X24小时全时段不停歇,只要客户有需要,哪怕深夜清晨、哪怕寒冬酷暑,服务接力绝不懈怠。
6月24日上午,由国家防灾减灾救灾委员会、国务院安全生产委员会主办,应急管理部、工业和信息化部、中央广播电视总台、黑龙江省政府联合承。
△《梯近云楼》 高伟 摄△《越翠擎天》 高伟 摄△《穿云》 高伟 摄△《星城棱镜》 王鸣红 摄△《穹光之下》张宇晨 摄△《夜钻》杨。
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