三年来,谭旭光首次“出征”海外,选择日本。3月21日至4月1日,先后在日本各地进行考察,与相关企业、经济界、大学就未来发展趋势进行交流。
谭旭光听取了日本东京创新中心工作汇报。他说,日本东京创新中心要提升站位、顶层设计、补强短板、走向前沿,加快向高科技研发转型、向前沿技术研发转型,组建高效团队,为全球业务提供最前沿的技术支撑。
谭旭光参观调研了铃木汽车,与铃木汽车原会长兼社长铃木修老先生进行了深入交流探讨。谭旭光对铃木汽车百年发展历史产生了浓厚的兴趣,对工匠强企精神表示高度认可。
谭旭光与东京工业大学进行了新能源汽车未来发展方向的学术交流,探讨了未来新能源汽车技术路线的发展趋势。
谭旭光在日本东京创新中心,专题听取了雷沃日本工程中心工作汇报。他说,雷沃农机、雷沃工程机械要依托雷沃日本工程中心,加强与日本领先企业的深度合作,提升研发能力、加快研发速度,推动农业机械、工程机械加快迈向世界一流。
谭旭光在日本东京创新中心,专题召开潍柴新能源商用车与日本东京创新中心产品创新对接会议。他说,要充分发挥日本东京创新中心研发优势,建立正向开发流程,围绕未来新能源和人工智能发展进行前沿技术的探索,补齐国内汽车电子等业务短板,加大轻卡、皮卡、发动机等合作力度。
潍柴旗下意大利法拉帝集团团队、德国凯傲集团和美国德马泰克集团团队赴日本东京进行专题工作汇报。谭旭光说,疫情这一页已经翻过去,潍柴旗下全球各企业要迅速应对生态变化,实现企业高质量发展;要始终拥抱世界,参与全球竞争,让我们的企业迈向世界一流。
谭旭光在日本期间,集团相关公司负责人、科技人员陪同调研。
近日,汕德卡为全国首位汕德卡G7H载货车高效运营先锋官举办了一场盛大的颁奖礼!来自丹东的王师傅,以4个月突破10万公里的非凡战绩,摘得汕。
在全球能源转型与碳中和战略加速推进的时代背景下、在双碳战略深入推进与新疆绿色物流加速转型的关键时刻,中国重汽HOWO轻卡以一场科技与绿。
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海鲜运输的每一公里,都是与时间、成本、鲜度的赛跑,更是对运输装备的严苛考验。当行业还在为时效与成本如何兼得。
二季度是承上启下的关键时期,对于完成全年各项目标任务具有决定性意义,中国重汽各单位以三大战略转型为方向,向新而生、向智而强,深入开。
在砂石料运输领域,车辆作业环境的复杂程度超乎想象,唯有真正的强者才能经得起考验。从事砂石料运输多年的李总对此深有体会:在高频率。