2月20日,中国铁建大桥局临猗黄河大桥项目,从陕至晋方向,侧钢导梁已经延伸上了主桥64#墩,为全年的顶推施工任务打下了结实的基础。这是春节后复工复产首个关键性顶推节点。
▲指挥人员用对讲机下达命令。
▲临猗黄河大桥是国家高速公路菏宝线(G3511)的控制性节点工程。
目前临猗黄河大桥水中承台已全部施工完成,下一步施工重点将全部转向剩余墩身和上部结构钢箱梁顶推施工。该局建设者将努力打造精品工程,保质保量,如期完成建设任务。
▲建设者将充分发扬铁道兵精神,努力打造精品工程。
▲保质保量,如期完成建设任务。
临猗黄河大桥是国家高速公路菏宝线(G3511)的控制性节点工程。项目完工后山西运城通往西安的车程可缩短至两小时。大桥全长5427米,设计连续钢箱组合梁单侧顶推长度为1912米、重5.6万吨,顶推长度和重量均居世界之最。
▲大桥全长5427米,设计连续钢箱组合梁单侧顶推长度为1912米、重5.6万吨,顶推长度和重量均居世界之最。(本文来自路桥网)
据四川省交通运输厅消息,今年1至6月,全省公路水路交通建设完成投资1445亿元,同比增长27%,创历史新高,相当于2017年全年公路水路交通建。
新华社北京6月22日电 记者从中国铁建股份有限公司获悉,22日,随着直径12 72米的兴安号盾构机刀盘破壁而出,津兴铁路(天津至北京大兴国际。
6月9日,在深圳前海妈湾跨海通道右线接收井中,直径15.53米的妈湾号泥水平衡盾构机破岩而出,标志着由深圳市交通公用设施建设中心、中铁南。
6月8日,由蜀道集团川高公司投资、四川路桥承建的沿江高速宜宾新市至金阳段(以下简称宜金段)关键控制性工程卡哈洛金沙江大桥四川岸主塔顺。
一桥跨两岸,5月27日0时,历时1200余天的持续奋战,由蜀道集团下属四川路桥大桥工程分公司承建的泸州市神臂城长江大桥将正式通车,结束两岸。