11月5日,由铁建重工和中铁十四局联合打造的 “英雄号”盾构机在昌九高铁天祥大道隧道顺利始发。“英雄号”开挖直径达14.8米,是目前中国铁路顺利始发的最大直径盾构机。
昌九高铁位于江西省北部,线路北起九江市柴桑区,南至南昌县,全长137.7公里,设计时速350公里,是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁主通道中京港通道的重要组成部分,也是打造江西省南北向时速350公里高铁通道的关键区段。
天祥大道隧道作为昌九高铁控制性工程之一,建设标准高、施工难度大。隧道全长约6.4公里,是昌九高铁全线控制性工程之一,为单洞双线隧道,其中盾构段长4.4公里。同时,隧道内部结构创新采用“整体全预制箱涵”,在国内350公里时速高铁隧道内为首次实施,需长距离穿越富水复杂地层以及78处风险源。
针对工程开挖断面大、隧道区间长、地质风险多等特点,“英雄号”采用了多项创新技术,为隧道盾构掘进提供了关键的装备保证,为昌九高铁的高质量建设添砖加瓦。
据悉,昌九高铁建成通车后,对于江西省打造昌九一体化综合交通运输体系、进一步对接融入粤港澳大湾区,助力长江经济带发展战略实施,推动沿线经济社会高质量发展具有重大意义。
6月16日,铁建重工在长沙召开深入贯彻中央八项规定精神学习教育警示教育会议暨违规吃喝专项整治工作部署会,深入学习贯彻习近平总书记关于。
今年来,在强链保供、降本增效的改革背景下,铁建重工生产一线涌现出一大批推进有力、质效明显的实践探索和创新突破。
6月10日,由铁建重工与中铁二十三局联合打造的矿用7 6米单护盾TBM东坪号下线,该设备将应用于华能北联电东坪煤矿项目副斜井建设工程。
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6月6日,国网新源湖南平江抽水蓄能电站首条引水斜井全线贯通,标志着我国自主研发的全球首台大倾角、大直径、可变径斜井硬岩掘进机——天岳。
6月6日,铁建重工党委理论学习中心组举行2025年第7次学习(扩大)会议,认真学习《习近平经济文选》第一卷相关内容,传达学习习近平总书记。