利勃海尔-航空林登博格有限公司与Eve Air Mobility公司签署协议,为eVTOL的飞控系统提供机电作动器 ( EMAs )。该机电作动器具有高度集成的电子元件,是世界上首批用于主飞控的机电作动器之一。
EVE首席技术官Luiz Valentini (右二)、EVE项目和业务运营副总裁Alice Altissimo (中)、EVE采购主管Christiano Carleto (右) 与利勃海尔-航空与运输公司首席技术官Klaus Schneider博士 (左二)、利勃海尔-航空林登博格有限公司董事总经理Gerd Heinzelmann (左三) 和利勃海尔-航空巴西有限公司巴西联络处经理Matthias Flach (左) 共同出席合同签署仪式
利勃海尔-航空研发制造的新款作动器将被集成到Air Mobility公司的eVTOL上,用于驱动其副翼、升降舵和方向舵。这款坚固、轻便的作动器配备有完全集成的控制和电力电子模块,比同类的作动器更紧凑、更易于安装。
“作为巴西航空工业公司的长期合作伙伴以及Eve的工程方面的主导者,利勃海尔根据以往成功项目中积累的经验,对Eve开发、认证和生产这种革命性eVTOL的能力充满信心。该合同是一个历史性的里程碑,代表着利勃海尔与Eve Air Mobility的新关系的开始,也标志着我们一直在兑现对客户做出的关于卓越品质的承诺。从开发的早期阶段开始,我们即听取了Eve对这些作动器的要求,并在研发阶段的每一步都满足这些要求。我们的电动技术,特别是电传操纵作动器,提高了未来飞机的可维护性、可靠性和机动性。”
利勃海尔-航空与运输有限公司首席技术官Klaus Schneider博士解释道。
Eve已经收到了近3000架的订单,并正在与多家运营商、基础设施公司和政府机构合作,为城市空中交通创造运营环境。
Eve eVTOL
这些装置的开发和生产将在位于德国的利勃海尔-航空林登博格有限公司进行,该公司是利勃海尔在飞控、作动器、齿轮、齿轮箱和起落架方面的卓越中心。同时,该公司将与位于德国林道的利勃海尔电子和驱动有限公司以及利勃海尔-航空位于巴西的圣何塞多斯坎波斯和加维昂佩索托利的两家工厂的现场团队密切合作。
随着R 9300 G8于2024年年底交付到紫金塞尔维亚现场,截止到目前,现场已经有2台R 9400 E,1台R 9350 E和1台R 9300 G8同时在现场。
利勃海尔交通系统(中国)有限公司于2025年9月18日至20日亮相在青岛举办的中国国际城市轨道交通展览会 (Metro Trans)。
2025年9月9日,利勃海尔重庆永川工厂盛大举行新址开业典礼,标志着其在华业务布局进一步深化,也为中国齿轮机床技术领域注入新活力。
不只是说说而已我们的客户,MacKellar已经在昆士兰的Dawson矿山运营这些矿卡四年了,在这四年中,这些矿卡连续出勤率超过90%,表现远远超过。
未来五年利勃海尔为Stadler Rail Group交付550套暖通空调系统利勃海尔技术助力哈萨克斯坦乘客舒适出行该订单扩大了利勃海尔运输系统(中。
自1949年成立以来,利勃海尔集团从一个家族企业发展成为全球性工业巨头。70多年来,利勃海尔集团始终是技术产品和服务的领先企业。
随着全新16缸发动机平台首次点火成功,中国发动机制造商上海新动力汽车科技股份有限公司 (SNAT,原上海柴油机股份有限公司) 在利勃海尔成。