近日,徐工XCM25、XCM40双轮铣削搅拌机助力青岛地铁7号线二期工程建设。继去年11月XCM25徐工双轮搅第一次进入,出色的施工表现让青岛地铁止水帷幕工程再次引进XCM40,徐工队伍再壮大。
工程线路全长约16.877km,施工地区的地层“上软下硬”,地层经常因入岩深度不足产生基坑开挖时渗漏水问题。
相对于其他止水帷幕工法,双轮搅深搅工法以造价低、工效高、适应场地灵活成为止水帷幕施工的首选工法。双轮搅工法深层搅拌技术利用两组铣轮绕水平轴向旋转搅拌,形成矩形加固的止水墙体,墙体刚度大、噪音低,具有很好的防渗性,完美解决了渗漏水问题。
面对硬度达10-20Mpa的岩层,徐工双轮搅深入岩层,强势切削,搅碎岩层,就地取材,输送高压水泵,充分搅拌。目前已完成施工深度4.5m-25m不等、厚0.8m的防渗墙,施工效率每天6幅槽,完全满足施工要求。
项目的高效完成离不开设备的超强性能
项目的高效完成离不开设备的超强性能。徐工XCM25、XCM40双轮搅拌机采用旋挖钻机成熟主机,可快速实现“一机两用”;方形导杆式铣削装置结构,确保施工精度;铣削头可实现油缸加压,双油缸钻杆加紧结构及导向结构,提高入岩搅拌能力;实时监视控制施工过程中所注入的水泥浆,高压气流及速度,满足可视化需求。
客户使用徐工双轮搅产品后,真诚的夸道:徐工设备总体性能稳定,铣轮耐久好用,保养成本低,是我们施工的不二选择。
在技术创新与客户需求的双重引导下,徐工基础定当不负使命,以“技术领先、用不毁”打造国之重器,勇做技术创新排头兵,不断提升产品的智能化、数字化水平,助力城市基础工程设施。
党的二十大报告进一步强调要加快建设制造强国、交通强国、网络强国、数字中国,推动制造业高端化、智能化、绿色化发展。
十五载春秋寒暑他的工作服上浸染过渤海湾的盐雾凝结过青藏高原的冰霜沉淀着岭南雨季的泥浆从青涩技工到优秀技术能手那些写满液压油印记的服。
品牌是企业的灵魂,更是国家竞争力的缩影。5月10日,第九个中国品牌日如约而至。徐工坚定不移以新质生产力推动内涵式高质量发展。
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