12月29日,由院士专家和科技新闻工作者担任评委、湖南省科技新闻学会组织评选的2023年“湖南十大科技新闻”在长沙揭晓,铁建重工独中两元。“全球最大直径盾构机主轴承在长沙下线”“全球首台可变径斜井岩石隧道掘进机‘天岳号’始发”和“籼型杂交水稻研究成功50周年”“长沙全力打造全球研发中心城市”“湖南半导体技术攻关取得突破,研制装备实现国产化”等重磅新闻一同入选。
2023年“湖南十大科技新闻”截图
铁建重工,赞866
全球最大直径盾构机主轴承
在长沙下线
10月12日,由铁建重工自主研制的直径8.61米盾构机主轴承在长沙下线,这是迄今全球直径最大、单体最重、承载最高的整体式盾构机主轴承。
消息一经发布,“央视连续报道超12次”“百余家主流媒体全平台联动”“微博热搜第3位”“B站全站热门”……#铁建重工自主研制的全球最大直径盾构机主轴承#话题热度持续攀升。
这套主轴承可用于驱动18米超大直径盾构机,产品重达62吨,三层楼高,能够承受超万吨级载荷;在直径8米多的滚道平面内,平面度小于20微米,制造难度不亚于在米粒上雕花。
它的成功研制,标志着国产超大直径主轴承研制及产业化能力跻身世界领先水平,意味着盾构机主轴承取得全面国产化,实现了国产盾构机主轴承从中小直径到超大直径型谱的全覆盖。
据悉,盾构机主轴承被列入制约我国工业发展的35项“卡脖子”关键技术,是盾构机全产业链自主化的“最后一环”。随着8.61米国产超大直径盾构机主轴承顺利下线,铁建重工彻底攻克并自主掌握了盾构机主轴承全系列产品从设计、材料到制造、试验全过程关键核心技术,使国产盾构机有了全系列的中国“心”。
全球首台可变径斜井
岩石隧道掘进机“天岳号”始发
8月15日,由铁建重工自主研制可实现50°超大倾角连续爬坡、6.5米至8米可变径开挖的全球首台可变径斜井岩石隧道掘进机“天岳号”始发,填补了世界超大坡度两级斜井引水隧道全断面机械化施工空白。
据了解,“天岳号”总长87米、总重约900吨,首创了无导台始发、50度大倾角由下往上爬行掘进方式,在中平洞实现6.5至8米变径,最终从上平洞驶出,可以实现两级引水斜井平洞、斜井全断面连续开挖、初支一次成型。
针对项目施工难题,“天岳号”研发团队历时5年攻关,开创性地提出大坡度复合防溜系统,首次攻克了50米半径超小竖曲线转弯、大断面刀盘及盾体大范围变径、无导台始发、复杂工序连续出渣等8项行业技术难题,开展出渣、支护、维保及物料运输等10项创新型试验,使设备能高效实现平洞、斜井连续掘进,极大增强了设备对复杂地下洞室群的适用性。
5月8日,中国铁建党委在京召开2025年先进集体和劳动模范表彰暨事迹报告会,深入学习贯彻习近平总书记在庆祝中华全国总工会成立100周年暨全。
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总台央视《新闻联播》画面:全国劳模张帅坤(中间第一排左3)庆祝中华全国总工会成立100周年暨全国劳动模范和先进工作者表彰大会4月28日上。
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