阻燃沥青混合料是采用阻燃改性沥青,提高沥青路面的阻燃性能,可使沥青路面由可燃性变为自熄性,提高路面的安全性(尤其是隧道沥青路面)。其采用了一种对沥青混合料进行添加阻燃高效改性剂——FRMAXTM的施工工艺,无需改变原有生产工序,在保证原有沥青混合料路用性能的基础上显著提高了沥青混凝土路面的阻燃性。
阻燃沥青的生产流程及作用机理
生产阻然沥青混合料的流程为:将阻燃改性剂添加到拌和锅后,高温干拌过程中熔化粘附在石料表面,干拌时间由原5秒增加到10秒,湿拌时间由原45秒调整到40秒。在湿拌过程中熔化的阻燃改性剂与沥青相容,从而起到了阻燃作用。
作用机理:阻燃剂受热分解,吸收大量的热量,打断了热量传递链并降低了可燃物表面温度,隔绝了可燃物与氧气的接触并稀释了可燃气体的浓度。
阻燃沥青混合料拌和站生产(拌和楼为间歇式拌合)
从拌和楼将FRMAXTM阻燃改性剂投入拌和锅内,使阻燃改性剂与矿料在185℃下进行干拌,拌和时间在无阻燃添加剂的正常搅拌时间上适当增加3~5 s。
将已加热到175℃的热改性沥青按规定用量加入到拌和锅内,湿拌时间比无阻燃添加剂的正常拌和时间降低3~5 s,以拌和均匀一致、无花白料、沥青均匀裹覆集料为准。
成品料的出厂温度控制在170-185℃,开放交通路表温度不高于50℃。
摊铺碾压按常规施工要求进行。
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原创作者:时雷
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