5月22日,中交西筑首台GJG312拱架台车与GMG3212拱锚台车试制成功。至此,历经193天的紧张备战,西筑隧装系列产品即将全部下线,标志着西筑正式进军隧装产业。

设备下线期间,隧装专业组人员现场操作演示了新设备的功能。
GM系列拱锚台车采用工程自制底盘,搭载双锚杆系统。整机具备四轮驱动、四轮转向、双向驾驶等功能。采用柴动行驶、电动施工。不挪机即可完成双线隧道一次开挖拱架安装。可以满足锁脚锚杆、系统锚杆、超前锚杆施工,是一种高效的隧道初期支护设备,能显著提升了隧道施工的效率和安全性。
GJ系列拱架台车集测量放样、拱架安装、焊接网片及连接筋等多项工序为一体,可实现不挪机即可完成双线隧道一次开挖拱架安装,整车采用工程底盘,柴、电双动系统,双向驾驶室结构,整机行驶性能好,能够适应各种复杂的隧道工况路面,臂架采用无线遥控操作,易于精确控制机械臂的各种动作,具有快速、高效、节能、安全等特点,是隧道施工中的高效支护设备。
公司领导、总部相关部门负责人及装备分公司相关领导、研发制造人员参加设备下线仪式。
11月15日,随着最后一车沥青混合料均匀摊铺、碾压成型,由中交西筑路面工程分公司参建的河南兰考至太康高速二标路面工程项目(以下简称兰太。
为全面推进公司内控管理体系建设,推动各项规章制度的有力有效落实,11月13日,公司召开制度宣贯月启动会暨第一次制度宣贯专题培训。
为进一步强化河南一轴一廊基础设施监测数字化升级施工项目人员的安全意识,筑牢安全生产防线,有效防范和化解重大安全风险,11月11日下午,。
值此全国第34个消防宣传月,为深入践行全民消防 生命至上--安全用火用电的核心主题,切实提升消防安全治理水平与全员应急处置能力,后勤服。
近日,由路面工程分公司参建的河南兰考至太康高速二标路面工程项目(以下简称兰太项目),在四航局兰太高速项目第二批基层、面层施工质量创。
平安西筑建设是公司和谐发展、稳健运营的战略核心,安全管理需覆盖从顶层制度设计到基层岗位执行的全流程,依靠从上到下的协同发力。