徐州地铁火热建设中
这下旋挖钻机“支棱”了
高高耸立、轰鸣运转
现场表现如何,快来了解下
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徐海路站为徐州市轨道交通4号线一期工程的第15座车站,位于淮海宗申产业园地块内,站台长度为621.304m,宽度为19.7~40.2m。车站共设有5个出入口、2组风亭,南北两端均设有盾构工作井。
徐州地层有灰岩,硬度80Mpa以上。施工环境复杂,地质条件多变,徐工旋挖钻机首当其冲,干劲十足!
针对车站基坑施工,南端头软质页岩段采用了直径1000mm、1200mm的钻孔灌注桩,其余部分采用了800mm、1200mm、1600mm的钻孔灌注桩。在特定地质条件下,设置了直径400mm、650mm的三轴搅拌桩以防止桩间土流失。
徐工XR系列旋挖钻机最大钻孔深度190m最大钻孔直径7.5m强大的底盘稳定性、宽泛的动力头扭矩范围可满足不同工程施工的多样化需求
三款设备在进场后表现出色,平均每台设备一天能完成两根桩的施工,确保了项目的按期交付。设备的高成孔质量、快成桩速度赢得了项目方和施工方的高度赞誉,纷纷称赞徐工旋挖钻机“设备有劲、施工高效、服务周到”。
徐工长期致力于地下工程施工设备的研发与制造,特别是桩工设备,在全国范围内获得了广泛的市场认可和客户信赖。徐工旋挖钻机曾参建徐州市轨道交通3号线,此次施工表现更是抢眼,用实力诠释“我为自己代言”,再一次擦亮“徐工名片”!
中共中央政治局常委、国务院总理李强6月16日至18日在江苏调研。他强调,要深入贯彻习近平总书记关于做好经济工作的重要指示精神。
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