随着环境挑战的日益严峻和资源短缺问题的不断加剧,开发和利用新能源正逐渐成为推动行业发展的不可逆转的趋势。搭载玉柴YCK15N大马力LNG增程器的TLH120新能源非公路宽体自卸车是问鼎矿山的最新应用成果,玉柴增程器作为核心配套部件,其动力性、可靠性及经济性都展现出卓越的实力。
发布会上,玉柴对YCK15N+300kW增程器的技术特点进行了深入解读:在同级别发动机中,排量遥遥领先,180bar的高爆压燃烧技术使得动力响应更为迅速;四种工作模式的混合动力系统,电池和电机共同工作,提供更强劲的动力输出;在可靠性方面,YCK15N采用国内唯一应用高强度蠕铁450材料的缸盖、缸体,能够承受高达250bar的超高爆压;发动机和发电机均工作在最高效区,系统效率显著提升,费用节省相比柴油车达到40~50%;相比纯电车型,没有续航焦虑,较纯燃气车型,节气率提升超35%。
同力TLH120新能源非公路宽体自卸车采用了AMT自动换挡电力总成,装配宁德时代长寿命电池,较先前循环次数提高1.5倍,常规气压制动+电反馈制动+发动机缸内制动的配合,极大满足矿山运输节能环保、绿色高效的需求,为绿色矿山建设提供更高水平的运输解决方案。
据悉,早在2024年初,四十余台配套玉柴增程器的同力重工TLH105气电增程产品进驻本钢南芬铁矿,经过高强度长时间的矿山应用考验,成功验证了TLH105产品在经济效益和社会效益方面的卓越表现。用户和矿方都对产品的可靠性和经济性给予了高度评价。
针对本次新产品的入驻,玉柴除了在技术创新和产品性能上进行了深度优化,服务保障上也做出了全面部署,配备有专业的矿山服务团队,设立前置配件投放保障和配件移动中心,为用户提供了跟随式的快捷服务,确保了产品的高效运行。
近日,太重TZ4000D 400吨级矿用液压挖掘机首次亮相,其搭载玉柴YC20VTD柴油发动机,以恢宏气势圈粉海内外行业用户。
10月8日至9日,2025年亚洲数据中心展览会在新加坡滨海湾金沙会展中心举行。玉柴携自主高端大功率发电动力YC16VC亮相。
9月24日,由玉柴研制的YC6TFM甲醇发动机获得中国船级社(CCS)颁发的型式认可证书,由此拿到进入航运市场的准生证。
9月25日,玉柴携手中汽兄弟、京东物流广西分公司、广西南方中集物流等行业伙伴在广西南宁启动玉柴健康能量车项目,并现场发起成立中国司机。
9月18日-21日,玉柴举行十五五战略战术研讨会,分析总结十四五的经验和不足,群策群力谋划十五五发展规划和2026年的战略战术,昂首阔步向20。