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创新技术:利勃海尔亮相2024德国柏林国际轨道交通技术展览会 (InnoTrans)

2024-09-25 14:59:28

展/会/新/闻

低GWP全球变暖潜值可替代制冷剂的空调系统

MACS 10.0: 高效灵活、高标准化的调系统

数字化开发以及智能运维:全新解决方案

利勃海尔高性能A 922 Rail铁路公路两用挖掘机亮相展会

作为全球领先的盛会,本次2024德国柏林国际轨道交通技术展会上,利勃海尔将于9月24日至27日展出其运输技术和液压挖掘机产品领域的解决方案。我们的展台位于露天区域0/170号。除了现场展出的产品外,我们的展示将侧重于可持续发展以及服务。

柏林(德国),2024年9月

利勃海尔于今年9月底亮相全球最大的矿业展MINExpo INTERNATIONAL并分享矿业领域的最新产品、消息、服务和技术创新。在位于#7832号超过2777平方米的利勃海尔展台,专业观众可以体验各种利勃海尔所展示的产品设备。利勃海尔每天在展台现场举行各种讲座和操作演示,并详细介绍公司的最新产品,提供这些设备相关的最新技术和服务发展。不能亲自参与的粉丝和客户也可通过利勃海尔官网和社交媒体渠道上的分享来了解所有展品、公告和动态。让我们来一起领略一下此次MINExpo利勃海尔的参展设备吧!

使用天然制冷剂

的空调系统

近年来,为了实现绿色出行,铁路行业不断迭代升级。利勃海尔致力于使用环保制冷剂替代传统制冷剂,并将其运用于空调系统中。其中三项技术尤为亮眼:二氧化碳、丙烷替代制冷剂的使用,以及成熟运用的空气循环技术。

利勃海尔空气循环空调系统只使用自然环境空气进行冷却

——不需要制冷剂

二氧化碳的全球增温趋势参数为1,相比传统制冷剂,其不仅具备低温室效应性能,并且在温带气候地区实现高效节能,同时在热泵模式下提供高效制热。

 

天然制冷剂丙烷 (R290) 在制冷领域可持续应用,压力方面也与目前R134制冷剂接近。考虑到制冷剂可燃性等所有安全要求,相应的技术概念由利勃海尔以及TÜV Süd共同研发。

使用二氧化碳制冷剂的空调系统

利勃海尔的空气循环技术是一种纯环保解决方案。它只使用自然环境空气进行冷却-不需要制冷剂。利勃海尔是最早开始在轨道车辆上使用这项技术的公司之一。

MACS 10.0 -

灵活冷却能力的模块

高度标准化的MACS 10.0模块化空调系统

利勃海尔的MACS 10.0模块化空调系统的高度标准化,具备轻量化和小型化的功能特点。多个MACS模块可以根据功率需求和位置灵活安装在车辆上,从而保证节能减耗。

数字化开发

和智能运维

利勃海尔专注于系统仿真和数字化,通过在整个价值链中使用数字开发方法和数字网络,缩短了开发时间并优化了产品。展会上展示案例是“硬件在环”测试台:通过远程控制系统和网络摄像头,可以实时控制每个空调机组,并对其运行状态进行实时监控——既有数据监控,也有直观监控。利勃海尔演示了从柏林到科尔兴堡(奥地利)试验台的控制信号和网络摄像头图像的交互传输。

 

利勃海尔还通过智能运维领域的数字解决方案使维护更加节省时间和成本效益。利勃海尔故障诊断向导TSA是一款应用程序app,为识别和解决问题提供有效的支持。展会上将实际演示该应用程序的潜力以及为运营商带来的好处。

灵活用于公路以及铁路

利勃海尔A 922 Rail

铁路公路两用挖掘机

利勃海尔A 922 Rail铁路公路两用挖掘机的性能令人印象深刻:凭借其120千瓦/163马力的发动机,A 922 Rail实现了高速平稳运行。其创新液压理念包括一个具有双回路独立调节功能的利勃海尔可变排量双泵。强大的液压属具可以独立于挖掘机的工作和驱动运动进行操作。为了获得更高的性能,经过验证的利勃海尔可变排量双泵的流量已增加到2×220升/分钟。此外,新设计的重型配重提供最好的起升能力,改善了整机的重量分布并获得了更紧凑的2000mm尾部回转半径。

利勃海尔A 922 Rail铁路公路两用挖掘机以其

强大的发动机和创新的液压理念令人耳目一新

以服务为导向设计的A 922 Rail保证了较短的维护时间,最大限度地实现降本增效。从地面就可以进行有效的维护工作。A 922 Rail有多种底盘版本,配备不同的轨道宽度和轨道车轮,使其能够在世界各地的轨道上使用。除了在展会上展出A 922 Rail外,A 924 Rail进一步完善了利勃海尔铁路公路两用挖掘机产品的组合。

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