高寒标定是考验发动机能否适应极端苛刻环境的“试金石”。春节期间的满洲里和额尔古纳,依旧天寒地冻、滴水成冰,最低气温跌破-30℃,清晨气温更是直逼-40℃。
本次高寒标定车辆多,时间紧、任务重,为保证高质量完成试验任务,给用户提供一颗“最强芯”,玉柴标定团队每天天微亮就奔赴户外试验场地,有时甚至连续工作超过10小时,上演了一幕幕-40℃的“极寒故事”。
此外,为了挖掘发动机动力输出的潜力,在进行整车实际道路动力性、经济性标定验证时,玉柴高寒标定团队还会在车辆未暖机的条件下进行极端驾驶测试,验证真实运营场景工况下对发动机动力的需求,优化发动机各项参数数据。
经过数天的努力,福田研发总院驾评验收团队和福田欧曼驾评验收团队分别在满洲里、额尔古纳对搭载玉柴柴油机和燃气机的车辆进行驾评验收。他们对发动机的表现给予高度评价,认为玉柴机器在动力性、平稳性、可靠性、加速响应等方面都具有显著优势,能够轻松应对极寒恶劣条件下的使用工况。
9月24日,由玉柴研制的YC6TFM甲醇发动机获得中国船级社(CCS)颁发的型式认可证书,由此拿到进入航运市场的准生证。
9月25日,玉柴携手中汽兄弟、京东物流广西分公司、广西南方中集物流等行业伙伴在广西南宁启动玉柴健康能量车项目,并现场发起成立中国司机。
9月18日-21日,玉柴举行十五五战略战术研讨会,分析总结十四五的经验和不足,群策群力谋划十五五发展规划和2026年的战略战术,昂首阔步向20。
@所有人,2025第十七届中小型商机博览会将于9月19-21日在广西玉林会展中心召开,玉柴装备科技将携玉柴微挖、电动产品(滑移装载机、小型装。
近年来,玉柴积极响应共建一带一路倡议,纵深实施国际化战略,海外布局持续完善,海外朋友圈持续壮大,产销量连续多年强劲增长。