持续助力京津冀城市一体化发展！中交天和公司用于北京地铁22号线第八台盾构下线

2月25日，用于北京地铁22号线（平谷线）运河商务站——城市副中心站(11合同段)24524工号土压平衡盾构机在严格的质量控制和技术团队的精心打造下顺利下线。该盾构机刀盘直径达到8.26米，将与已在该线路其他区段掘进的盾构机一道，共同为京津冀城市一体化发展注入强劲动力。随着这台盾构机的顺利下线，一系列后续工作如拆机运输、现场组装调试、始发及掘进等将迅速展开。公司将秉持科学管理、全力以赴的原则，继续坚持“创新智造、一站式服务”的方针，确保公司盾构掘进环节每个细节都精益求精，为全线的早日建成通车贡献力量。

此次下线的盾构机将面临更为复杂的掘进环境，需穿越城市繁华区域，下穿多条城市主干道和铁路，环境风险多样且复杂。为此，公司研制团队围绕“地质是基础、盾构机是关键、人是核心”的盾构施工理念，针对具体的工程地质情况，对盾构机进行了创新设计和精心制造。该盾构机不仅配备了高精度的管片拼装机和先进的油缸控制系统，还搭载了自主研发的自动导向测量系统和掘进管理系统等，确保了掘进的精准度和安全性。

在这条连通梦想与现实的轨道交通线上，每一台盾构机都不仅仅是冰冷的机械，它们是工匠精神的传承，是科技与智慧的结晶，更是无数建设者心血与汗水的凝聚。为确保工程的高质量建设，公司还为项目配备了专业的保驾团队，全天候提供现场保驾服务。团队将提前做好故障风险预测、分析和控制，确保盾构机在掘进过程中的稳定运行和高效作业。

北京地铁22号线作为目前世界第二长的地铁线路，不仅是实现京津冀协同发展的重要交通保障线路，也是北京与河北之间首条跨省地铁线路，更是北京市区域快线网的骨干线路。其建设对于推动京津冀协同发展交通一体化和北京城市副中心的发展建设具有重要意义。公司将一如既往发挥专业优势和技术实力，为北京地铁22号线的建设贡献更多智慧和力量。