高原驰骋如履平地！菲亚特CURSOR 11赋能龙运物流高效运输

用户之声

INTRODUCE红岩车主  四川汶川高海拔运输

“转速刚触底油门，车子就直接冲上陡坡，其他车型根本做不到！”

汶川地区地势险峻，平均海拔超3000米，四川阿坝州龙运物流有限公司需常年往返该路段运输作业。由于高原环境对车辆性能的严苛挑战，传统车型普遍存在动力衰减问题，严重影响运输效率。为攻克高海拔运输难题，该公司引入搭载菲亚特动力科技CURSOR 11国六发动机的上汽红岩重卡，成功打造“多拉快跑、省心省油”的高效运输方案。

Cursor 11国六发动机

CURSOR 11发动机的定制化涡轮增压技术使其在1200-1300rpm低转速区间即可输出峰值扭矩，重载上坡时仅需降一档便可轻松通过。驾驶员彭勇反馈：“转速刚触底油门，车子就直接冲上陡坡，其他车型根本做不到！”这一性能优势，使得车队在高原路况下仍能保持与平原相近的运输效率。

在解决了动力衰减问题后，CURSOR 11发动机在排放标准方面也展现出了显著优势。国六排放标准对后处理系统提出严苛要求，传统DPF再生需停车操作，既耗时又增加油耗。CURSOR 11搭载的钒基后处理技术，通过智能控制实现“不停车再生”，彻底消除强制驻车带来的运营中断。驾驶员黄良忠称：“之前开其他国六车，DPF故障一次维修花费数万元，现在这款车自动再生零干预，省时又省钱！”此外，HI-eSCR第六代高效后处理技术无EGR设计使得结构更加紧凑、可靠性更高，而且有效降低了颗粒物的排放。

CURSOR 11除了提供强劲动力与高可靠性，在节油表现方面也同样亮眼。其精准的燃油喷射系统与发动机变速箱协同调校，使车辆在高原综合工况下油耗降低。低转速运行特性还大幅降低噪音，增压机响应迅捷，驾驶舒适性显著提升。

菲亚特动力科技始终以技术创新驱动运输行业变革，CURSOR 11在汶川高原地区的优异表现，不仅重新定义了重卡动力性能标杆，更以“省油、省心、省成本”的三角价值，助力中国物流企业突破地域限制，开拓高附加值运输市场。