武汉市轨道交通地铁建设现场
高架桥横跨而过、高压电线纵横交错
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此时,徐工XTC100L低净空双轮铣
正有条不紊地进行铣槽作业
低矮机身完美适应有限空间
铣削能力不打折扣
车站主体为地下两层,标准段深度约17m,工地最大深度约40m。不仅如此,作业空间低至7.5m,同时地下管线错综复杂,给施工带来了不小的挑战。
针对限定高度的工程施工需求,徐工结合市场和用户需求推出定制化再制造设备XTC100L低净空双轮铣,对原有结构进行优化以适应低净空作业环境,并通过关键部件升级、智能化控制系统改造及绿色再制造技术的应用,提升了设备的施工精度、效率及环保性能。该设备满足7.5m超低空间作业,具有动力足、成槽精度高、占地小、能耗低等特点。
徐工低净空双轮铣槽机专为受限空间设计,自2018年推向市场以来,已在杭州、南京、新加坡等多个重点工程中成功应用。此次施工中,徐工XTC100L平均一天一副槽,施工质量和效率赢得项目方及客户的一致认可:
在如此狭小的施工环境中,徐工低净空系列双轮铣有力保障了项目的顺利推进。事实证明,选择徐工,就是选择成功!
作为武汉都市圈“轨道上的城市”关键节点,该项目对于贯彻落实国家重大发展战略、推动武汉城市圈同城化发展以及优化拓展城市空间结构等方面,都具有举足轻重的作用。
徐工坚持以市场需求为创新驱动
在为客户创造价值的同时为
国内外重大工程提供最坚实的保障
近日,江苏省工信厅正式公示2025年度江苏省三首两新拟认定技术产品名单徐工以3项首台(套)装备12项两新技术产品的亮眼成绩展现出强大的创。
当泛黄的老照片映出第一台机床的轮廓当庆典的彩带飘过五十载寒来暑往那些被时光珍藏的片段在此刻徐徐展开……看见五十年从传统制造到全自动。
西北某公路的修复施工场地上两台徐工防撞缓冲车成为清晨的焦点它们稳稳扎在对向车道,徐工金车身在周遭环境中格外显眼,警示灯不知疲倦地闪。
零排放、低噪音、高效率,徐工电动正面吊就是我们绿色转型的‘零碳引擎’!在西部陆海新通道某国际陆港枢纽,新交付的徐工XCS。
8月7日,徐工集团、徐工机械董事长、党委书记杨东升带队到访中铁十八局,与中铁十八局党委书记、董事长闫广天举行会谈。