玉柴“巨无霸”助力国内首艘25900吨级甲醇双燃料不锈钢化学品船舶吉水

近日，由中船集团武昌造船建造的“兴通海狮”轮在江城武汉吉水。该船是武昌造船批量建造的25900载重吨系列不锈钢化学品船的首制船，也是中国内河截至目前建造的最大载重吨位船舶以及全球领先的甲醇双燃料化学品船。玉柴船动作为该船舶主机动力的供应商，共同见证船舶吉水这一重要时刻。 

“兴通海狮”轮长159米、宽27米。货舱容积29500立方米，被分隔为22个独立小舱，可以一次装满同一种化学品，也能分门别类装载22种不同化学品，运输模式灵活。此外，该船配备双燃料系统，既能烧柴油，也能烧甲醇，燃油经济性相比传统船舶提升超50%、温室气体排放量减少超50%，在全球各地运货都能满足日益严格的环保要求。值得注意的是，通过应用智能航行、智能机舱和智能信息集成平台，“兴通海狮”轮只需不到10人就能操作，相比同类船舶少了三分之一。

作为该系列船舶的主机供应商，玉柴船动为“兴通海狮轮” 提供了高性能船舶发动机，其卓越的动力性能和环保指标为船舶的高效运营提供了坚实保障。玉柴船动始终坚持技术创新，致力于为客户提供高效、可靠、环保的船舶动力解决方案。

据悉，兴通股份与武昌造船累计签订了6艘25,900载重吨甲醇双燃料不锈钢化学品船建造合同。“兴通海狮”轮作为首制船的成功上水标志着该船正式转入船舶舾装与调试阶段，为后续系列船舶的建造奠定了工艺基准。