【徐工道路维保知识库】XD105T维保注意事项

夏日炎炎

各工地施工火热进行中

但在您的冷再生大显身手之前

请别忘了给它一次精心呵护

本期“徐工全心＋”知识库为您带来

XD105T维保注意事项

一、日保养（工作10小时）

1.检查发动机润滑油的油位

每日（发动机启动前），用油标尺检查油面高度，油面应在油尺上下刻度之间，若油面接近最下刻度线时，需补加机油。

2.检查燃油油位 

通过燃油表检查燃油箱的油位，根据需要向燃油箱添加燃油。

3.检查发动机冷却液的液位

查看冷却液视窗应能看见冷却液，如果看不到冷却液，应补加。旋开冷却液补偿箱的盖子，向冷却液箱内注入冷却液至视窗可见，加注完毕后，盖好冷却液箱的盖子。

4.  检查液压油箱的油位

通过液位计检查液压油位，如果液位过低，旋开液压油加注口的盖子，补加液压油。

5. 根据需要向洒水箱添加清水

查看仪表盘水位显示，根据需要向水箱内加入清水。

打开洒水箱注水口盖，检查注水口内是否有过滤袋，加水时必须使用过滤袋，加水后拧紧洒水箱注水口盖。

6. 检查清洗洒水系统

（1）喷水咀滤网

拧下喷水咀组件中的螺帽，取下喷水咀和过滤网，检查喷水的小孔是否堵死。可使用直径小于0.5mm的钢丝清理，清洗过滤网外部的污物，重新装回滤网。

（2）过滤器滤网

拧下洒水系统管路过滤器的过滤杯，取下过滤网，清洗过滤网外部的污物，重新装回过滤网。气温低于4℃ 时， 须旋开放水阀，放净管路过滤器内的水，以免冻坏管路过滤器。

二、首次工作50小时保养

1. 更换液压油滤清器

将液压油滤清器周围擦洗干净，旋下过滤器，取出用过的滤芯，小心擦净滤清器盖上的密封表面。

放入新的滤芯，给密封圈涂油，用手拧上新的滤芯，拧至密封圈贴合后再拧半圈即可。

装配后检查是否漏油，确保无渗油方可开机使用。

2. 更换轮边减速器中的润滑油

放油前使压路机运行，暖热轮边减速器（也可在压路机施工完毕后立刻进行），将压路机放置于水平地面。将放油螺栓及注油螺栓周围擦洗干净；用一个可容纳3升的干净容器放在放油螺栓下面，拧掉放油螺栓及注油螺栓，将油排出。

然后拧上放油螺栓，通过注油螺栓加注润滑油约1.5升，至注油螺栓有油流出即可，拧上注油螺栓，使压路机投入工作。

注意：两个轮边减速器都要换油，每半年（工作1000小时）更换一次。

三、周保养（工作50小时）

1. 检查压轮减震器、紧固螺栓

检查减振器是否有裂纹等损伤，若减振块发现有10～15mm深的裂纹，则需更换；如果减振块损伤的数量超过总数的三分之一，则要成套更换。同时需检查紧固螺栓是否紧固。

2. 排空燃油滤清器

在后车架左侧下方放一容量大于5升的废液盆，使用漏斗放在燃油预滤器底部，并利用软管连接废液盆。旋开燃油预滤器底部的排泄阀，让分离出来的水与沉淀物流入废液盆，直到有清洁的燃油流出时，关闭排泄阀；起动柴油机检查是否渗漏。

3. 清理空气滤清器主滤芯

发动机高速运转时，如空气滤清器上的压差报警器显示红色时需要清理空气滤清器的主滤芯，清洗六次后需更换滤芯；

松开空滤盖上的卡环，取下空滤盖，抽出主滤芯，检查主滤芯内部是否有灰尘，若发现有灰尘，则需要进行清洁，检查完毕后，用干净的棉布清洁空滤器壳体内壁、空滤盖内壁和旋流片，重新装回主滤芯和旋流片，盖好空滤盖，整个清理过程中，安全滤芯不可以被取下。

清洗六次后需更换主滤芯；每更换三次主滤芯时应更换一次安全滤芯。

四、月保养（工作250小时）

1.散热器外部清洗

小心拆下盖在复合散热器上方的护罩，用压缩空气小心的清洗复合散热器的散热叶片，或用高压水清洗复合散热器的散热叶片；清洗干净后起动发动机将复合散热器中的水蒸干（此时压路机处于不工作状态），以免水和灰尘形成泥垢附着在表面，不易清理。

2. 检查并保养蓄电池

检查蓄电池的接线是否牢固，如果接线柱腐蚀，就要清除掉，然后涂脱酸凡士林。

通过蓄电池上方的观察孔可以了解蓄电池的状态，观察孔内显示：

绿色——状态良好     黑色——需要充电  白色——更换电池

3. 清洗洒水箱注水口滤袋

旋开洒水箱注水口盖，取出滤水网，用清水冲净滤网内的污物，用清洁剂清洗后重新放入洒水箱注水口，盖上洒水箱注水口盖。

五、季度保养（工作500小时）

1. 更换发动机机油与机油滤芯

运行发动机直至水温达到60°C关闭发动机，在发动机下方的地面上放一个容量不小于20升废油盆，拧下加油口盖，拧下油底壳上的放油螺塞，让热机油流出。

同时更换机油滤清器，用皮带扳手拧下机油滤清器滤芯。擦洗滤清座的密封面，将旧机油滤清器密封圈的残留物清除干净。安装机油滤清器前，用清洁润滑油注入滤清器内，将新的密封圈轻轻地涂上一层油膜。用手拧上新的滤清器滤芯，拧至密封圈贴合后再拧半圈。将油塞擦净，重新拧上，加润滑油约12升。用油尺检查油位油面应在油尺的上下刻度线之间，拧上加油口盖，启动发动机暖机，检查有无漏油。

2. 更换发动机燃油滤芯

拧下燃油滤清器的滤芯（注意有油流出），擦洗干净滤清器盖的密封表面，给新的密封圈轻轻地涂上一层清洁柴油。安装前，用清洁柴油注入滤清器内，用手或皮带板手将新的滤芯拧上。拧至密封圈完全贴合后，再加拧半圈燃油系统排气，启动柴油机检查是否渗漏。

3. 更换油水分离器

熄灭发动机，旋下燃油预滤器滤芯，安装上新的燃油预滤器滤芯。在后车架左侧下方放一容量大于5升的废液盆，使用漏斗放在燃油预滤器底部，并利用软管连接废液盆。旋开燃油预滤器底部的排泄阀，让分离出来的水与沉淀物流入废液盆，直到有清洁的燃油流出时，关闭排泄阀。反复挤压注油按钮，使燃油管路充盈燃油。启动柴油机检查是否渗漏。

4. 检查振动轮内的油位

将压路机置于水平位置，使放油塞处于6点钟方向位置，将油位螺钉周围擦洗干净，拧松油位螺钉检查是否有润滑油流出。如果没有，拧掉加油螺塞，从加油口中加润滑油，加至油位螺钉处有油流出即可。

拧紧加油螺塞和油位螺钉。

注意：两个振动轮都要检查。

六、半年保养（工作1000小时）

1. 更换轮边减速器中的润滑油

操作方法见首次工作50小时保养。

2.  更换振动轮润滑油

将压路机置于水平位置，使放油塞处于6点钟方向位置，并在下方放置一个不低于20L的油盆，打开放油塞，直至腔体内润滑油完全排出，拧紧放油塞，并将油位螺钉、加油螺塞周围擦洗干净。然后将加油口螺塞和油位口螺塞打开，从加油口加注润滑液，加至油位螺钉处有油流出即可，拧紧加油口油螺塞和油位螺钉。

七、年保养（工作2000小时）

1. 更换液压油

打开机罩，让发动机冷却下来。将一个容量不小于100升的容器放在车架液压油箱下，打开液压油箱放油螺塞，放尽液压油箱内的液压油。使用符合要求的液压油加至油标的适当位置，盖上液压油加注口的盖子，检查是否泄漏。更换液压油的同时更换液压油滤清器。

2.清洗燃油箱内部

在燃油箱内的燃油不足1/10时进行燃油箱的放油清洗操作：将燃油箱固定螺栓拆除，拔出进出油管，将燃油箱吊起拆下。使用内六方扳手打开放油螺塞，将燃油流入废油桶内，放净燃油箱内的余油，让沉淀在油箱底部的沉淀物随燃油流入废油桶内。从柴油箱加注口加入约5升燃油冲洗柴油箱。使用内六方扳手旋紧放油螺塞，检查渗漏，将柴油箱装回，拧好螺栓，然后往燃油箱内加注清洁的燃油，盖好燃油箱盖。

3.更换冷却液

打开机罩，让发动机冷却下来。在放水阀门下方放一容量为30升的废液桶，打开放水阀门，将冷却液放入废液桶中，放完后拧紧放水阀门。将纯净的防冻液要从加水口加入水散热器，不允许加水或水和防冻液的混合液；把防冻液注入冷却系统，至视窗中间液位。

油品规格数量

注意：

1.上表中的油量为参考值，具体油量应以油标尺为准； 

2.如果压路机在特别高温或特别严寒的条件下工作，需使用特殊的润滑剂，建议与徐工经销商或徐工售后服务部联系； 

3.在进行任何润滑之前，应认真阅读说明书中的有关润滑说明； 

4.低硫柴油是指含硫量低于0.0015%(15ppm)的商用柴油；

油品更换周期

☆＝检查、添加       ★＝更换   

注意：

初期使用阶段为初磨耗期，这之间可能有少许金属磨耗粉粒，请务必在首次检查时清洁各总成内部，并更换新的润滑油； 如发现齿轮油污染严重，即使不到换油周期也应予以更换。

注意：

冬季与夏季温差较大的地区，应根据工作环境要求每半年更换一次冬季油或夏季油。

需要提醒大家的是，长时间停机的设备，再启动的时候更需要注意检查，按照正确步骤操作。如果遇到其他复杂故障，可以及时拨打徐工集团服务热线4001109999或咨询当地服务人员或经销商。
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