三一2025年电动化战略再升级,深度聚焦细分场景,通过新品迭代、爆品升级为不同行业量身打造专属解决方案,推动行业向高效、低碳、智能化方向发展。
»»新品上市««江山430充电子母车PART1
三一重卡推出江山430充电子母车,子车高度≤2.8m,叠加母车高度≤4米,子母车可互相补电,实现“满去空回”高效运营。年行驶10万km节省电费3.2万、过路费10万元,打造新能源领域最灵活经济的补电解决方案。
江山425换电子母车
该车型提供电池“只换不修”服务,质保8年或4000次循环,子母车可互相补电,接口三重密封防护,插拔>5000次性能不衰减。整车自重低至10.4t,较竞品轻100-300kg,每10万km多挣6000元。
4x2-318港口牵引车PART3
三一重卡推出行业最轻(7.7t)、轴距最短(3500mm)、转弯半径最小(7m)的4x2-318港口牵引车,该车型通过极致轻量化与灵活操控,提升运营效率,助力港口运输降本增效。
4x2-636港口牵引车PART4
三一636港牵以低能耗、高机动等五大优势,搭配底置电池设计实现超长续航,完美适配港口高频作业需求。自重仅10.3t较竞品轻200kg,能耗较竞品低0.1-0.2kWh/km,每10万km节省1.5万元,续航与经济性双优。
»»爆品升级««600大电量系列PART1
三一600度电量新增SE半高顶/SE高顶车型,标载/复合/超强版多款选择,适应不同工况。1小时快充400度电实现超长续航,峰值520kW动力媲美700马力。自重最低11.4t,能耗较竞品低0.1-0.2kWh/km,续航能力与运营经济性行业领先。
江山平顶430系列PART2
爆品江山425四大升级!电量增至431kWh(+8度),快充提升至600A(提速20%),电池结构优化至4层,质保延长至8年/4000次循环,质保期多跑2.5万km。全新升级加电不加重,标载版较竞品轻300kg,续航更长、充电更快、安全更高、保障更久,重新定义行业标杆。
三一重卡深耕细分市场,持续推出专业、高效的电动重卡解决方案。未来,我们将以技术创新为引擎,打造更具竞争力的垂直领域产品,助力物流行业绿色智慧转型。后续将深度剖析各车型技术亮点
小编因近期去依唇齿科看牙,不经意间听岳医生讲述了她与三一的故事,语言朴实,真情流露,小编深受感动,建议其将自己和家人与三一这段经历。
近日,三一新能源自卸车在全国多地实现批量交付,覆盖城建渣土、矿山钢厂、物流运输等多个场景,以领先的技术实力和定制化解决方案赢得客户。
8月11日,三一集团智能制造总部总监卢阳光、研发管理总部总监刘魁率集团技术代表团到访大连理工大学,双方联合开展产学研深度交流活动。
在创新之都新加坡,三一锂能再次迎来高光时刻!继首座重卡换电站成功运营后,新加坡第二座三一锂能重卡换电站于8月1日盛大启幕!值得一提的。
8月13日,三一集团董事、三一国际董事长戚建率队拜访中国能建葛洲坝集团,与中国能建葛洲坝集团党委书记、董事长谭华举行座谈。
近日,三一集团旗下三一硅能在非洲、欧洲等地连续斩获20余个订单,合同金额超18亿元人民币,其中仅尼日利亚永煌锂业15兆瓦+45兆瓦时光储一。