柳工矿山全能手诞生！960F凭实力征服重庆石场——负责人亲述“省油又扛造”的挖机新体验

硝烟裹着石灰粉在重庆某露天矿区弥漫，爆破后的山体裸露出嶙峋断面。十几台挖掘机的轰鸣撕裂晨雾，履带碾过遍地碎石，像一群争夺猎物的钢铁巨兽冲向爆破点——那里刚炸开的掌子面，正堆积着上千吨待装车的矿石。

“炮声就是发令枪！”现场负责人老周眯眼望向坡顶，一台身披柳工黄的960F正率先扎进粉尘旋涡，“以前机手怕进爆堆区，现在抢着冲—就因它把‘拼命’变成了‘赢利’！”。

痛点

矿山“两头难”的困局

作为经营石场20年的“老矿山”，老周最头疼设备“偏科”：“装车要快，打锤要狠，但多数挖机只能顾一头。

装车强的油耗吓人，打锤猛的干不了细活，60吨级设备月油耗轻松破10万！”去年矿区引进宽体车后，装车效率短板更明显：“32方的大车，老设备回转慢一截，司机急得跳脚。”

破局

一台挖机干两样的“矿山特种兵”

转机出现在柳工新品推介会。当工程师介绍960F“装车打锤全能型、50吨油耗干60吨的活”时，老周当场拍板：“就冲三点！”

 01

 跨界战力 

搭载205/210破碎锤时压得稳，换3.6方大斗装车快，短斗杆设计让打锤精度提升30%；

 02

 油耗革命 

康明斯12L黄金动力+252cc大排量泵，实测装车油耗仅31-34L/h；

 03

 底盘稳如磐石 

65吨级加长底盘配53块履带板，在陡坡上装车不晃悠，“像焊在地上”。

实战

180°回转装车震惊全场

最让老周得意的是上月效率挑战赛：“其他品牌装23方车要4分钟，我的960F回转近180°只花3分18秒！关键是油耗——”他调出仪表数据：“34L/h！按每天20小时算，月省油费近3万。”

机手小陈插话：“以前开其他品牌，打两小时锤驾驶室变蒸笼。现在这车散热器加大5%，风扇还能智能反转清灰，连续破碎8小时水温稳如老狗！”

隐形战力

智能系统成“降本神器”

设备经理老李算了一笔账：
 电控液压显神通：一键切换正反手，新手半天就能上手；
 破碎流量自动合流：双泵精准配合，打锤力度提升但油耗反降；
 康明斯OTA远程升级：上次液压程序优化连夜完成，“没耽误天亮开工”。

“这些细节攒起来，”老李指着报表，“单台设备年省26万油费+减少120小时停机，回本速度超预期。”

客户证言

“省出来的都是纯利润”

站在960F的加宽履带上，老周摸着120mm加强销轴感叹：“柳工是真懂矿山！以前觉得‘全能’是噱头，现在看它装车、修坡、打锤样样行，还比专用设备省钱。”他指着远处新开的作业面：“下个月再上两台960F，柳工60吨战队就是我的‘印钞机组’！”

“在矿山，时间就是金，油耗就是命。960F把这两样都攥在了手里。”