南方路机携手深圳特区建工 打造流态固化土高品质生产应用新标杆

近期，南方路机首台NZLG60模块式流态固化土设备（以下简称“NZLG60”）生产的成品料，已在深圳市特区建工集团的多个项目回填工程中实现常态化应用，为城市基建的可持续发展注入了低碳活力。

深圳这座傲立于粤港澳大湾区核心地带的现代化都市，余泥渣土年产量常年处于高位，传统处置方式带来的环境压力与成本难题日益凸显。

作为深圳唯一市属建工平台，深圳市特区建工集团积极探索创新解决方案，经过多轮市场考察及生产实验的综合评估，最终决定引进南方路机NZLG60设备，并结合自研的多源固废基特种固化剂，将泥饼弃土加工成兼具绿色低碳与经济价值的流态固化土。

项目概况

原料：泥饼弃土

含水率：40%

最大刚性入料粒径：≤20mm

产能：40-60(m³/h)

成品解泥率：≥98%

成品流动值：200mm

南方路机NZLG60设备高度集成，占地小、一拉就走，一放就用。此外，设备具备多种生产模式，可满足多配方、多物料来源的生产需求。

设备主体符合常规货运标准

泥饼弃土由挖机送入设备，设备根据预定配方将固化剂、水自动送入主机，与原料土拌和。混合均质化后的成品料送入防离析的泥浆池暂存，等待装车。

设备采用全封闭的生产模式，并将生产流程与功能模块紧凑整合、集成控制。不仅大幅降低粉尘的产生，还进一步减少了人工成本以及人为操作导致的失误。

为了有效解决黏湿渣土输送、解泥等行业难题，南方路机专为流态土研发了送泥装置与混炼主机，通过防粘黏的工艺设计，确保了生产的连续性与稳定性。

在生产过程中，混炼主机的变速飞刀系统，能将黏性渣土中的泥团充分打散，避免了因解泥不足导致的设备堵塞与品质下降。同时，设备搭载的智能控制系统可对生产流程进行精准监测、计量、调节，全方位保障高品质流态固化土的稳定生产。

客户表示，南方路机NZLG60设备解泥效果远超行业水准，不仅兼容多来源的泥饼弃土，更能在高负荷、快节奏的生产任务中，保持稳定高效的生产状态。对于项目整体而言，设备不仅提升了渣土的环保效益与经济价值，更在广泛的填充工程中，以低碳环保、性能可靠的特点成为可替代传统回填材料的首选。

目前，NZLG60设备所制备的成品料已在深圳多个项目中填充浇筑，有效解决了回填领域场地狭窄、材料运输困难、工期紧张等难题。

其中在某小学改扩建项目的基坑回填中，部分回填位置作业面狭小，异形空间多，场内无施工道路，回填深度2.7-3.9米，传统素土回填施工难度大且压实度难以满足设计要求。

现场将总量约1500方的流态固化土进行分段式回填，即使在超150m的远距离泵送条件下，成品料依然保持着高流动性。施工过程人工干预少、自流平、自密实，极大提升了回填效率，且硬化后无出现分层离析现象，性能稳定达标，对比传统回填材料，缩短回填施工周期30天以上。

从固废渣土到绿色建材，流态固化土在城市绿色建材的升级转型中已占据重要地位。未来，南方路机将持续与深圳市特区建工集团携手合作，共同探索流态固化土的应用拓展与价值提升，推动余泥渣土治理朝着更绿色、更低碳、更智能的方向稳步前进。